Transavia routes update

New: Heraklion, N. Kazantzakis Apt. (HER) to Lyon, Satolas (LYS)
New: Nantes, Atlantique (NTE) to Palma Mallorca, Palma Mallorca (PMI)
source: TheAirDB

Delta Airlines route update

 

 

Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Mumbai, Chhatrapati Shivaji (BOM)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Boston, Logan International (BOS)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Newark, Liberty International (EWR)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Memphis, International (MEM)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Portland, International (PDX)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Seattle, tacoma International (SEA)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Rome, Leonardo Da Vinci (Fiumicino) (FCO)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Frankfurt, International (Rhein-Main) (FRA)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Georgetown, Owen Roberts International (GCM)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Seoul, (Incheon) (ICN)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to London, Heathrow (LHR)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Nassau, Intl (NAS)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Punta Cana (PUJ)
Cancelled: Grenada, Point Saline Intl (GND) to New York, John F Kennedy Intl (JFK)
Cancelled: Tamuning, Antonio B. Won Pat (GUM) to Osaka, Kansai International (KIX)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Paris, Charles De Gaulle (CDG)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Georgetown, Owen Roberts International (GCM
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to London, Heathrow (LHR)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Punta Cana (PUJ)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Tamuning, Antonio B. Won Pat (GUM)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Manila, Ninoy Aquino Intl (MNL)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Saipan, International (SPN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Bangkok, International (BKK)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Seoul, (Incheon) (ICN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Manila, Ninoy Aquino Intl (MNL)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Beijing, Capital (PEK)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Busan, Gimhae (PUS)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Shanghai, Pu Dong (PVG)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Singapore, Changi (SIN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Saipan, International (SPN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Taipei, Chiang Kai Shek (TPE)
source: TheAirDB

SIA neu ab München

Ab dem kommenden Sommerflugplan wird die Fluggesellschaft Singapore Airlines fünf Mal in der Woche von München aus nonstop nach Singapur fliegen. Dies kündigten der Flughafen München und Singapore Airlines heute an. Ab Ende März werde eine Boeing 777-300ER von Manchester kommend jeweils am Montag, Mittwoch, Freitag, Samstag und Sonntag um 13.35 Uhr starten und um 7.40 Uhr am darauf folgenden Tag in Singapur landen. Die Rückflüge kämen am Dienstag, Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag frühmorgens um 5.35 Uhr in München an.

„Wir freuen uns sehr darüber, an unserer bayerischen Luftverkehrsdrehscheibe eine so bedeutende Airline begrüßen zu dürfen“, sagte Michael Kerkloh, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH. Er sehe auf den Strecken nach Asien große Wachstumschancen: „Sogar in Zeiten der konjunkturellen Rückgänge im Gesamtverkehr ist bei Fernostflügen bei den Passagierzahlen eine Steigerung von 2,1 Prozent beobachtet worden. Diese Flüge sind somit auch ein Beitrag zu Wertschöpfung, Standortqualität und Beschäftigung in Bayern.“

München ist nach Frankfurt das zweite Ziel von Singapore Airlines in Deutschland. Die zusätzlichen Flüge erhöhten die Frequenz von Singapore Airlines zwischen Singapur und Deutschland auf 19 wöchentliche Verbindungen.
quelle: flugrevue.de

ANA fliegt ab Juli 2010 München mit eigenem Fluggerät an

Die japanische All Nippon (ANA) startet am 1. Juli 2010 eine neue Direktverbindung zwischen Tokio/Narita und München. Damit ist ANA nach eigenen Angaben erstmals in einer zweiten deutschen Metropole mit eigenem Fluggerät vertreten.

Die Strecke wird, ebenso wie die bestehende Frankfurt-Route, mit einer Typ Boeing 777-300ER bedient. Die Verbindung wurde bislang nur im Codeshare mit Lufthansa auf Fluggerät der Lufthansa bedient. Für München ist dies ein weiteres Plus im Langstreckennetz. Vor einigen Wochen hatte Star Alliance Partner Singapore Airlines angekündigt, ebenfalls nach MUC zu fliegen.

Die Ankündigung der neuen Deutschland-Strecke ist bei ANA Teil des „Corporate Plans“ für das kommende Geschäftsjahr, der heute in Tokio veröffentlicht wurde. Die Fluggesellschaft rechnet darin nur mit einer sehr verhaltenen Erholung der Konjunktur. Dennoch sieht ANA einen positiven Trend. 2010 steht daher für den Star Alliance Partner im Zeichen der Expansion. Die Fluggesellschaft will die Chancen nutzen, die im Kapazitätsausbau der beiden Tokioter Flughäfen Narita (Schwerpunkt international) und Haneda (Schwerpunkt national), der Auslieferung des weltweit ersten „Dreamliners“ (Boeing 787) an die Fluggesellschaft sowie dem Abschluss eines Open-Skies-Abkommens zwischen Japan und den USA liegen.

Insgesamt plant die Airline eine leichte Reduktion der Inlandsflüge um 1,4 Prozent. Auf internationalen Strecken will ANA 14,8 Prozent mehr Flüge anbieten, im Bereich Fracht strebt sie einen Ausbau um 30,2 Prozent an. Bei den angebotenen Sitzplatzkilometern (SKO) steht für den nationalen Verkehr eine Reduktion um 3,7 Prozent im Plan, international wird um 11,2 Prozent und im Bereich Fracht um 21,1 Prozent ausgebaut. Die Fluggesellschaft setzt nicht nur auf neue Strecken, es stehen im kommenden Geschäftsjahr auch erhebliche Investitionen in die Flotte an.

Neben der neuen Verbindung nach München expandiert ANA stark in Asien. So wird die Zahl der wöchentlichen Flüge von Tokio/Narita nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Shenyang, Hangzhou und Qingdao erhöht. Und auch am stadtnahen Flughafen Haneda, der in der Hauptsache Inlandsverbindungen vorbehalten ist, will ANA international wachsen: Die Einführung einer neuen Verbindung nach Taipeh gehört zu den Vorhaben im kommenden Geschäftsjahr, ebenso wie Frequenzaufstockungen bei Flügen nach Seoul, Shanghai und Peking. Auch wird an der Einführung nächtlicher Flüge an die Westküste der Vereinigten Staaten gearbeitet. Ziel der ANA ist es, ein Dual-Hub-System an den beiden Metropolenflughäfen Narita und Haneda einzuführen. Damit würde immer mehr Umsteigern zwischen internationalen und nationalen Verbindungen der Wechsel des Flughafens erspart.
quelle: flugrevue.de

Ο κανονισμός της ΥΠΑ για τα υπερελαφριά

Ο κανονισμός της ΥΠΑ του 2006 για τα υπερελαφριά αεροσκάφη και ελικόπτερα. Κλικ στο εικονίδιο!

Thai International Airways route update

Per 21JAN10 GDS timetable display, THAI’s Bangkok – Athens service is to be operated by Boeing 777-300, starting 28MAR10, replacing Airbus A340-500.

Service is operating 4 weekly, increase from 3 weekly.

Croatia Airlines route update

Croatia Airlines from 01JUN10 launches 3 weekly Seasonal service on the Zagreb – Athens service with Airbus A319/320. Schedule as follows:




OU300 ZAG1525 – 1815ATH 32S 247
OU301 ATH1905 – 2005ZAG 32S 247 
319 Day 27 
320 Day 4

Viking Hellas Aviation route update

Viking Hellas Aviation launches operation on 01FEB10. The Athens-based carrier is offering service on following routes:

Athens – Baghdad 1 weekly eff 01FEB10
Athens – Manchester 3 weekly eff 01FEB10
Athens – Sulaymaniyah 1 weekly eff 03FEB10
Athens – Erbil 1 weekly eff 05FEB10
Service operates with Boeing 737-300, airline code is VQ

Το επομενο αεροσκαφος για την Olympic Air

Και για να επανερθουμε σε πιο νορμαλ και ευχαριστα ποστ, το νεο αεροσκαφος της ΟΑ!

Α320-214 F-WWIJ cn 4193 tb SX-OAU

- © by Helmut Groening for www.aviation-friends-hamburg.de -

Ethiopian Airlines 25JAN2010 - ανανεωση

Συμφωνα με νεες πληροφοριες, οι οποιες μπορουν να χαρακτηριστουν ως εκγυρες, τα στοιχεια του ατυχοντος αεροσκαφους ειναι:

ΕΤ-ΑΝΒ

Boeing 737-8AS(WL) cn: 29935/1061

First flight:	2002-01-18
Engines:	2 CFMI CFM56-7B24

METAR: 
OLBA 250000Z 31008KT 280V340 8000 VCTS FEW020CB SCT026 13/06 Q1014 NOSIG= 

OLBA 250100Z VRB03KT 4000 SHRA FEW020CB BKN026 12/07 Q1014 NOSIG=

Διαψεύδονται οι πληροφορίες για τον εντοπισμό επτά επιζώντων

Διαψεύδονται τελικά οι πληροφορίες που είχαν διαρρεύσει νωρίτερα το πρωί για τον εντοπισμό επτά επιζώντων στο σημείο όπου συνετρίβη τα ξημερώματα αεροσκάφος των Αιθιοπικών Αερογραμμών.

Συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό τυχόν επιζώντων της συντριβής αεροσκάφους των Αιθιοπικών Αερογραμμών, που χάθηκε στα νερά της Μεσογείου, κοντά στις ακτές του Λιβάνου. Το αεροπλάνο έπεσε στη θάλασσα σήμερα τα ξημερώματα υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Βηρυτού.

Το αεροσκάφος, ένα Boeing – 737 με 80 επιβάτες και 9 μέλη του πληρώματος, εκτελούσε πτώση από τη Βηρυτό στην πρωτεύουσα της Αιθιοπίας, Αντίς Αμπέμπα. Περίπου 5 λεπτά μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας του Λιβάνου χάθηκε από τα ραντάρ του πύργου ελέγχου.

Τα συντρίμμια του αεροπλάνου εντοπίστηκαν λίγες ώρες αργότερα κοντά στο χωριό Νααμέχ, περίπου 3,5 χιλιόμετρα από την ακτή. Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν πως είδαν μια έκρηξη και μια σφαίρα φωτιάς στον ουρανό, λίγο πριν το μοιραίο αεροπλάνο καταπέσει στην θάλασσα.
Στο τόπο του δυστυχήματος έσπευσαν αμέσως σωστικά συνεργεία καθώς και πλοία, αεροπλάνα και ελικόπτερα. Μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί τουλάχιστον 9 πτώματα, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για επιζήσαντες.

Ο διευθύνοντας σύμβουλος των Αιθιοπικών Αερογραμμών, Γκίρμα Βακέ, έσπευσε να διαψεύσει σε συνέντευξη τύπου την πληροφορία που είχε διαρρεύσει νωρίτερα, σύμφωνα με την οποία είχαν ήδη εντοπιστεί και περισυλλεχθεί από τα σωστικά συνεργεία ορισμένοι επιζώντες. «Δεν γνωρίζω τίποτα για επιζώντες», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο λόγος που οδήγησε στο μοιραίο δυστύχημα δεν έχει γίνει γνωστός μέχρι στιγμής, πάντως ο πρωθυπουργός του Λιβάνου, Μισέλ Σουλειμάν, φρόντισε με δηλώσεις του να αποκλείσει το ενδεχόμενο δολιοφθοράς, τονίζοντας ότι δεν υπάρχει καμία σχετική υποψία.

Το πιθανότερο, σύμφωνα με τις έως τώρα ενδείξεις, είναι να σχετίζεται η πτώση με τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, με τους ειδικούς να μην αποκλείουν το ενδεχόμενο να χτυπήθηκε το αεροπλάνο από κεραυνό λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Βηρυτού.
πηγη: hbnews.gr

Ατυχημα με Β737-800 της Ethiopian Airlines

Boeing 738 της Ethiopian Airlines κατεπεσε λιγο μετα την απογειωση απο τη Βηρυτο στην ανατολικη Μεσογειο θαλασσα. Δεν εχει διευκρινιστει ακομη ο αριθμος των επιβατων, απο 85 εως 92 λενε οι πρωτες πληροφοριες. Περιπου 50 ηταν Λιβανεζικης υπηκοοτητας. Πρωτες αναφορες αυτοπτων μαρτυρων μιλανε για μια "φλεγομενη μαζα" που ειδαν να πεφτει απο τον ουρανο. Με βαση το πτητικο πλανο της εταιρειας, εκεινη την ωρα υπηρχε πτηση (ET409) απο Βηρυτο για Αντις Αμπεμπα. Προκειται για ενα Boeing 737-8BK, με στοιχεια ET-AMZ cn: 29646, το οποιο ηταν απο τις 08/12/2009 στον στολο της εταιρειας (πρωην G-CEJP). Αρχικες πληροφοριες που μιλουσαν για τουλαχιστον 7 διασωθεντες δεν φαινεται να επιβεβαιωνονται.

Εδω η αρχικη αναφορα του ατυχηματος στην ιστοσελιδα της εταιριας.

JAL: Την αναλαμβάνει 78χρονος μοναχός του Ζεν

Ενας 78χρονος μοναχός του Ζεν αναλαμβάνει το τιμόνι της Japan Airlines. Στόχος, να βγάλει τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ασίας από το βούρκο και να την επαναφέρει στην dai-wa... τη μεγάλη αρμονία.

Ο Καζούο Ιναμόρι, ο επόμενος διευθύνων σύμβουλος της υπό διαδικασίαν πτώχευσης πια JAL, δεν είναι φυσικά ένας απλός μοναχός. Πρόκειται για έναν από τους πιο σεβαστούς επιχειρηματίες της Ιαπωνίας, τον ιδρυτή του πολυεθνικού κολοσσού υψηλής τεχνολογίας Kyocera και της δεύτερης μεγαλύτερης εταιρείας τηλεπικοινωνιών της χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίου KDDI. Θεωρείται γκουρού του μάνατζμεντ και είναι συγγραφέας 11 βιβλίων.

Ο Ιναμόρι μπήκε στον χώρο τον επιχειρήσεων το 1959, όταν με κεφάλαιο μόλις 33.000 δολαρίων ίδρυσε την Kyoto Ceramics. Αυτή εξελίχθηκε στη γνωστή leader της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρονικών Kyocera και μία από τις πιο επικερδείς εταιρείες της Ιαπωνίας, απασχολώντας σήμερα περισσότερους από 60.000 εργαζόμενους. Το 1984, επωφελούμενος της απελευθέρωσης της ιαπωνικής αγοράς τηλεπικοινωνιών, ίδρυσε την DDI, η οποία έπειτα από δύο συγχωνεύσεις μετεξελίχθηκε στη σημερινή KDDI.

Το 1997 και ενώ βρίσκεται σε ηλικία συνταξιοδότησης (65) χειροτονείται μοναχός του Ζεν, λαμβάνοντας το όνομα Dai-wa (μεγάλη αρμονία). Αρχίζει να γράφει για τη ζωή του και την εμπειρία του, ως στελέχους επιχειρήσεων, προτείνοντας ένα φιλοσοφικό μείγμα πνευματικών διδασκαλιών («σεβάσου τη θεικότητα και αγάπησε τους άλλους») και επιχειρηματικών κλισέ («μεγιστοποίησε τα έσοδα, ελαχιστοποίησε τα έξοδα»).

Εκδίδει έντεκα βιβλία. Διδάσκει το amoeba management -μια μέθοδος διαχωρισμού της επιχείρησης σε αυτοτελείς ομάδες, οι οποίες δουλεύουν για τους κοινούς στόχους της εταιρείας- σε περισσότερους από 5.000 επιχειρηματίες από την Ιαπωνία και το εξωτερικό.

Ο Ιναμόρι διαρρηγνύει εντελώς το καλούπι των τυπικών ηγετών γιαπωνέζικης κρατικής εταιρείας, όπως αυτοί που διοίκησαν την JAL τα τελευταία 40 χρόνια. Ενα μάνατζμεντ το οποίο την οδήγησε σε χρέη 25 δισ. δολαρίων, έστειλε τη μετοχή της κάτω από τα 8 σεντς και τελικά την έσυρε σε πτώχευση νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα.

Ηταν η τέταρτη μεγαλύτερη πτώχευση στην επιχειρηματική ιστορία της Ιαπωνίας. Η ιαπωνική κυβέρνηση, που την τελευταία δεκαετία χρειάστηκε να βάλει χέρι στα ταμεία της 4 φορές στα τελευταία 10 χρόνια προκειμένου να σώσει τον εθνικό αερομεταφορέα της χώρας, θα χρηματοδοτήσει την αναδιάρθρωση με 11 ακόμη δισ. δολάρια.

International aviation phonetic alphabet (ICAO)

A = Alpha

B = Bravo

C = Charlie

D = Delta

E = Echo

F = Foxtrot

G = Golf

H = Hotel

I = India

J = Juliet

K = Kilo

L = Lima

M = Mike

N = November

O = Oscar

P = Papa

Q = Quebec

R = Romeo

S = Sierra

T = Tango

U = Uniform

V = Victor

W = Whiskey

X = X-Ray

Y = Yankee

Z = Zulu

Aircraft (sub-) types

IATA-Code	ICAO-Code	Airplane type
100	F100	Fokker 100
141	B461	BAe 146-100 Passenger
142	B462	BAe 146-200 Passenger
143	B463	BAe 146-300 Passenger
146		BAe 146 all Passenger models
14F		BAe 146 Frachter (-100/200/300QT & QC)
14X	B461	BAe 146 Frachter (-100QT & QC)
14Y	B462	BAe 146 Frachter (-200QT & QC)
14Z	B463	BAe 146 Frachter (-300QT & QC)
310	A310	Airbus A310 all Passenger models
312	A310	Airbus A310-200 Passenger
313	A310	Airbus A310-300 Passenger
318	A318	Airbus A318
319	A319	Airbus A319
31F	A310	Airbus A310 Freighter
31X	A310	Airbus A310-200 Freighter
31Y	A310	Airbus A310-300 Freighter
320	A320	Airbus A320-100/200
321	A321	Airbus A321-100/200
32S	-	Airbus A318/319/320/321
330	A330	Airbus A330
332	A332	Airbus A330-200
333	A333	Airbus A330-300
340	A340	Airbus A340
342	A342	Airbus A340-200
343	A343	Airbus A340-300
345	A345	Airbus A340-500
346	A346	Airbus A340-600
350	A350	Airbus A350 Passenger
380	A380	Airbus A380 Passenger
38F	A380F	Airbus A380 Freighter
	A400M	Airbus A400M Mil- Freighter
703	B703	Boeing 707-300 Passenger
707	-	Boeing 707/720 all Passenger models
70F	B703	Boeing 707 Freighter
70M	B703	Boeing 707 Combi
717	B712	Boeing 717
721	B721	Boeing 727-100 Passenger
722	B722	Boeing 727-200 Passenger
727	-	Boeing 727 all Passenger models
72B	B721	Boeing 727-100 Mixed configuration
72C	B722	Boeing 727-200 Mixed configuration
72F	-	Boeing 727 Frachter (-100/200)
72M	-	Boeing 727 combi
72S	B722	Boeing 727-200 Advanced Passenger
72X	B721	Boeing 727-100 Freighter
72Y	B722	Boeing 727-200 Freighter
731	B731	Boeing 737-100 Passenger
732	B732	Boeing 737-200 Passenger
733	B733	Boeing 737-300 Passenger
73C	B733	Boeing 737-300 ( Winglets ) Passenger
734	B734	Boeing 737-400 Passenger
735	B735	Boeing 737-500 Passenger
736	B736	Boeing 737-600 Passenger
737	-	Boeing 737 all Passenger models
738	B738	Boeing 737-800 Passenger
739	B739	Boeing 737-900 Passenger
73F	-	Boeing 737 all Freighters
73G	B737	Boeing 737-700 Passenger
73H	B738	Boeing 737-800 (Winglets) Passenger
73M	B732	Boeing 737-200 Combi
73W	B737	Boeing 737-700 (Winglets) Passenger
73X	B732	Boeing 737-200 Freighter
73Y	B733	Boeing 737-300 Freighter
741	B741	Boeing 747-100 Passenger
742	B742	Boeing 747-200 Passenger
743	B743	Boeing 747-300 Passenger
744	B744	Boeing 747-400 Passenger
747	-	Boeing 747 all Passenger models
74C	B742	Boeing 747-200 Combi
74D	B743	Boeing 747-300 Combi
74E	B744	Boeing 747-400 Combi
74F	-	Boeing 747 all Freighter models
74J	B744	Boeing 747-400 (Domestic) Passenger
74L	N74S	Boeing 747SP
74M	-	Boeing 747 all Combi
74R	B74R	Boeing 747SR Passenger
74T	B741	Boeing 747-100 Freighter
74U	B743	Boeing 747-300 / 747-200 SUD Freighter
74V	B74R	Boeing 747SR Freighter
74X	B742	Boeing 747-200 Freighter
74Y	B744	Boeing 747-400 Freighter
752	B752	Boeing 757-200 Passenger
753	B753	Boeing 757-300 Passenger
757	-	Boeing 757 all Passenger
75F	B752	Boeing 757 Freighter
75M	B752	Boeing 757 mixed configuration
762	B762	Boeing 767-200 Passenger
763	B763	Boeing 767-300 Passenger
764	B764	Boeing 767-400 Passenger
767	-	Boeing 767 all Passenger
76F	-	Boeing 767 all Freighter models
76X	B762	Boeing 767-200 Freighter
76Y	B763	Boeing 767-300 Freighter
772	B772	Boeing 777-200 Passenger
773	B773	Boeing 777-300 Passenger
777	B777	Boeing 777 all Passenger
787	B787	Boeing 787 Dreamliner
A26	AN26	Antonow An-26
A28	AN28	Antonow An-28 / PZL Miele M-28 Skytruck
A30	AN30	Antonow An-30
A32	AN32	Antonow An-32
A40	A140	Antonow An-140
A4F	A124	Antonow An-124 Ruslan
AB3	A30B	Airbus A300 Passenger
AB4	A30B	Airbus A300B2/B4/C4 Passenger
AB6	A306	Airbus A300-600 Passenger
ABB	A3ST	Airbus A300-600ST Beluga Freighter
ABF	A30B	Airbus A300 Freighter
ABX	A30B	Airbus A300C4/F4 Freighter
ABY	A306	Airbus Industrie A600-600 Freighter
ACD	-	Gulfstream/Rockwell (Aero) Commander/Turbo Commander
ACP	AC68	Gulfstream/Rockwell (Aero) Commander
ACT	AC90	Gulfstream/Rockwell (Aero) Turbo Commander
ALM	LOAD	Ayres LM-200 Loadmaster
AN4	AN24	Antonow An-24
AN6	-	Antonow An-26 / AN-30 /AN-32
AN7	AN72	Antonow An-72 / AN-74
ANF	AN12	Antonow An-12
APH	-	Eurocopter (Aérospatiale) SA330 Puma / AS332 Super Puma
AR1	RJ1H	Avro RJ100 Avroliner
AR7	RJ70	Avro RJ70 Avroliner
AR8	RJ85	Avro RJ85 Avroliner
ARJ	-	Avro RJ70 / RJ85 / RJ100 Avroliner
ARX	-	Avro RJX85 / RJX100
AT4	AT43	ATR 42-300 / 320
AT5	AT45	ATR 42-500
AT7	AT72	ATR 72
ATP	ATP	British Aerospace ATP
ATR	-	ATR 42/ ATR 72
AX1	RX1H	Avro RJX100
AX8	RX85	Avro RJX85
B11	BA11	British Aerospace (BAC) One Eleven / RomBAC One Eleven
B12	BA11	British Aerospace (BAC) One Eleven 200
B13	BA11	British Aerospace (BAC) One Eleven 300
B14	BA11	British Aerospace (BAC) One Eleven 400/475
B15	BA11	British Aerospace (BAC) One Eleven 500 / RomBAC One Eleven
B72	B720	Boeing 720B Passagiermodell
BE1	B190	Beechcraft 1900/1900C/1900D
BE2	-	Beechcraft twin piston engines
BEC	-	Beechcraft light aircraft
BEH	B190	Beechcraft 1900D
BEP	-	Beechcraft light aircraft - einmotorig
BES	B190	Beechcraft 1900/1900C
BET	-	Beechcraft light aircraft - twin turboprop engine
BH2	-	Bell Helicopters
BNI	BN2P	Pilatus Britten-Norman BN-2A/B Islander
BNT	TRIS	Pilatus Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander
BUS	-	Bus
CCJ	CL60	Canadair Challenger
CCX	GLEX	Canadair Global Express
CD2	NOMA	Government Aircraft Factories N22B / N24A Nomad
CL4	CL44	Canadair CL-44
CN1	-	Cessna light aircraft - single piston engine
CN2	-	Cessna light aircraft - twin piston engines
CNA	-	Cessna light aircraft
CNC	-	Cessna light aircraft - single turboprop engine
CNJ	-	Cessna Citation
CNT	-	Cessna light aircraft - twin turboprop engines
CR1	CRJ1	Bombardier CRJ100
CR2	CRJ2	Bombardier CRJ200
CR7	CRJ7	Bombardier CRJ700
CR9	CRJ9	Bombardier CRJ900
CRJ	-	Canadair Regional Jet
CRV	S210	Aérospatiale (Sud Aviation) Se.210 Caravelle
CS2	C212	CASA / IPTN 212 Aviocar
CS5	CN35	CASA / IPTN CN-235
CV4	CVLP	Convair CV 440 Metropolitan Passenger
CV5	CVLT	Convair CV 580 Passenger
CVF	-	Convair CV 240 / 440 / 580 / 600 / 640 Freighter
CVR	-	Convair CV 240 / 440 / 580 / 600 / 640 Passenger
CVV	CVLP	Convair CV 240 Freighter
CVX	CVLP	Convair CV 440 Freighter
CVY	CVLT	Convair CV 580 / 600 / 640 Freighter
CWC	C46	Curtiss C-46 Commando
D10	DC10	Douglas DC-10 Passenger
D11	DC10	Douglas DC-10-10/15 Passenger
D1C	DC10	Douglas DC-10-30/40 Passenger
D1F	DC10	Douglas DC-10 all Freighter
D1M	DC10	Douglas DC-10 all combi
D1X	DC10	Douglas DC-10-10 Freighter
D1Y	DC10	Douglas DC-10-30 / 40 Freighter
D28	D228	Fairchild Dornier Do 228
D38	D328	Fairchild Dornier 328
D3F	DC3	Douglas DC-3 Freighter
D6F	DC6	Douglas DC-6A/B/C Freighter
D8F	-	Douglas DC-8 all Freighter
D8L	DC86	Douglas DC-8-62 Passenger
D8M	-	Douglas DC-8 all combi
D8Q	DC87	Douglas DC-8-72 Passenger
D8T	DC85	Douglas DC-8-50 Freighter
D8X	-	Douglas DC-8-61 / 62 / 63 Freighter
D8Y	DC87	Douglas DC-8-71 / 72 / 73 Freighter
D91	DC91	Douglas DC-9-10 Passenger
D92	DC92	Douglas DC-9-20 Passenger
D93	DC93	Douglas DC-9-30 Passenger
D94	DC94	Douglas DC-9-40 Passenger
D95	DC95	Douglas DC-9-50 Passenger
D9C	DC93	Douglas DC-9-30 Frachter
D9F	DC94	Douglas DC-9-40 Frachter
D9F	-	Douglas DC-9 alle Frachter
D9X	DC91	Douglas DC-9-10 Frachter
DC3	DC3	Douglas DC-3 Passenger
DC6	DC6	Douglas DC-6 A/B Passenger
DC8	-	Douglas DC-8 all Passenger
DC9	DC9	Douglas DC-9 all Passenger
DF2	-	Dassault (Breguet Mystere) Falcon 10 / 100 / 20 / 200 / 2000
DF3	-	Dassault (Breguet Mystere) Falcon 50 / 900
DFL	-	Dassault (Breguet Mystere) Falcon
DH1	DH8A	De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 / 8Q
DH2	DH8B	De Havilland Canada DHC-8-200 Dash 8 / 8Q
DH3	DH8C	De Havilland Canada DHC-8-300 Dash 8 / 8Q
DH4	DH8D	De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
DH6	COMT	De Havilland DH.106 Comet
DH7	DHC7	De Havilland Canada DHC-7 Dash 7
DH8	-	De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
DHB	-	De Havilland Canada DHC-2 Beaver / Turbo Beaver
DHC	DHC4	De Havilland Canada DHC-4 Caribou
DHD	DOVE	De Havilland DH.104 Dove
DHH	HERN	De Havilland DH.114 Heron
DHL	DHC3	De Havilland Canada DHC-3 Turbo Otter
DHO	DHC3	De Havilland Canada DHC-3 Otter / Turbo Otter
DHP	DHC2	De Havilland Canada DHC-2 Beaver
DHR	DH2T	De Havilland Canada DHC-2 Turbo-Beaver
DHS	DHC3	De Havilland Canada DHC-3 Otter
DHT	DHC6	De Havilland Canada DHC-6]] Twin Otter
E70	E170	Embraer 170
E90	E190	Embraer 190
EM2	E120	Embraer EMB 120 Brasilia
EMB	E110	Embraer EMB 110 Bandeirnate
EMJ		Embraer 170/190
ER3	E135	Embraer ERJ 135
ER4	E145	Embraer ERJ 145 Amazon
ERD		Embraer ERJ 140
ERJ	-	Embraer RJ135 / RJ140 / RJ145
F21	F28	Fokker F-28 Fellowship 1000
F22	F28	Fokker F-28 Fellowship 2000
F23	F28	Fokker F-28 Fellowship 3000
F24	F28	Fokker F-28 Fellowship 4000
F27	F27	Fokker F-27 Friendship / Fairchild F.27
F28	F28	Fokker F-28 Fellowship
F50	F50	Fokker 50
F70	F70	Fokker 70
FA7	-	Fairchild Dornier 728JET
FK7	F27	Fairchild FH.227
FRJ	J328	Fairchild Dornier 328JET
GRG	G21	Grumman G.21 Goose
GRJ	-	Gulfstream Aerospace G-1159 Gulfstream II / III / IV / V
GRM	G73T	Grumman G.73 Turbo Mallard
GRS	G159	Gulfstream Aerospace G-159 Gulfstream I
H25	-	British Aerospace (Hawker Siddeley) HS.125
HEC	COUC	Helio H-250 Courier / H-295 / 385 Super Courier
HOV	-	Hovercraft
HS7	A748	Hawker Siddeley HS.748
I14	I114	Iljuschin Il-114
I93	IL96	Iljuschin Il-96-300 Passenger
I9F	IL96	Iljuschin Il-96 Freighter
I9M	IL96	Iljuschin Il-96M Passenger
I9X	IL96	Iljuschin Il-96-300 Freighter
I9Y	IL96	Iljuschin Il-96T Freighter
IL6	IL62	Iljuschin Il-62
IL7	IL76	Iljuschin Il-76
IL8	IL18	Iljuschin Il-18
IL9	IL96	Iljuschin Il-96 Passenger
ILW	IL86	Iljuschin Il-86
J31	JS31	British Aerospace Jetstream 31
J32	JS32	British Aerospace Jetstream 32
J41	JS41	British Aerospace Jetstream 41
JST	-	British Aerospace Jetstream 31 / 32 / 41
JU5	JU52	Junkers Ju 52/3m
L10	L101	Lockheed L-1011 TriStar Passenger
L11	L101	Lockheed L-1011 1/50/100/150/200/250 Tristar Passenger
L15	L101	Lockheed L-1011 500 Tristar Passenger
L1F	L101	Lockheed L-1011 Tristar Freighter
L49	CONI	Lockheed L-1049 Super Constellation
L4T	L410	LET 410
LCH	-	Launch - Boat
LMO	-	Limousine
LOE	L188	Lockheed L-188 Electra Electra Passenger
LOF	L188	Lockheed L-188 Electra Freighter
LOH	C130	Lockheed L-182 / 282 / 382 (L-100) Hercules
LOM	L188	Lockheed L-188 Electra mixed configuration
LRJ	-	Gates Learjet
M11	MD11	McDonnell Douglas MD-11 Passenger
M1F	MD11	McDonnell Douglas MD-11 Freighter
M1M	MD11	McDonnell Douglas MD-11 Mischkonfiguration
M80	MD80	McDonnell Douglas MD-80
M81	MD81	McDonnell Douglas MD-81
M82	MD82	McDonnell Douglas MD-82
M83	MD83	McDonnell Douglas MD-83
M87	MD87	McDonnell Douglas MD-87
M88	MD88	McDonnell Douglas MD-88
M90	MD90	McDonnell Douglas MD-90
MBH	B105	Eurocopter (MBB) Bo 105
MD9	EXPL	MD Helicopters MD900 Explorer
MIH	MI8mmk	MIL Mi-8 / Mi-17 / Mi-171 / Mil-172
MU2	MU2	Mitsubishi Mu-2
ND2	N262	Aérospatiale (Nord) 262
NDC	S601	Aérospatiale SN.601 Corvette
NDE	-	Eurocopter (Aérospatiale) AS350 Ecureuil / AS355 Ecureuil 2
NDH	S65C	Eurocopter (Aérospatiale) SA365C / SA365N Dauphin 2
PA1	-	Piper light aircraft - single piston engine
PA2	-	Piper light aircraft - twin piston engines
PAG	-	Piper light aircraft
PAT	-	Piper light aircraft - twin turboprop engines
PL2	PC12	Pilatus PC-12
PL6	PC6T	Pilatus PC-6 Turbo Porter
PN6	P68	Partenavia P.68
RFS	-	Truck
S20	SB20	Saab 2000
S58	S58T	Sikorsky S-58T
S61	S61	Sikorsky S-61
S76	S76	Sikorsky S-76
SF3	SF34	Saab SF340A/B
SH3	SH33	Shorts SD.330
SH6	SH36	Shorts SD.360
SHB	BELF	Shorts SC-5 Belfast
SHS	SC7	Shorts SC-7 Skyvan
SSC	CONC	Aérospatiale/BAC Concorde
SWM	SW3/SW4	Fairchild (Swearingen) SA26 / SA226 / SA227 Metro / Merlin / Expediter
T20	T204	Tupolew Tu-204 / Tu-214
TRN	-	Railway i.E. Frankfurt - Köln
TU3	T134	Tupolew Tu-134
TU5	T154	Tupolew Tu-154
VCV	VISC	Vickers Viscount
WWP	WW24	Israel Aircraft Industries 1124 Westwind
YK2	YK42	Jakowlew Jak-42
YK4	YK40	Jakowlew Jak-40
YN2	Y12	Harbin Yunshuji Y12
YN7	AN24	Xian Yunshuji Y7
YS1	YS11	NAMC YS-11

Embraer 2009 deliveries

Route news: TRANSAVIA

Restarted: Amsterdam, schiphol (AMS) to Argostoli, Kefallinia (EFL)

New: Amsterdam, schiphol (AMS) to Jerez De La Frontera (XRY)

New: Bodrum., Milas (BJV) to Eindhoven (EIN)

New: Eindhoven (EIN) to Palma Mallorca, Palma Mallorca (PMI)

New: Palma Mallorca, Palma Mallorca (PMI) to Groningen, Eelde (GRQ)

New: Rotterdam (RTM) to Antalya (AYT)

New: Rotterdam (RTM) to Bodrum., Milas (BJV)

New: Rotterdam (RTM) to Rhodes, Diagoras (RHO)

ATR 2009 deliveries - orders - etc

FIGURE 1 – New aircraft orders in 2009

AIRLINE	ATR 42-500	ATR 42-600	ATR 72-500	ATR 72-600
Afrijet (Nigeria)			4
Air Algérie			4
Air Nostrum (Spain)				10
Alenia (for Italian Navy)				4
Arkia (Israel)			1
Belle Air (Albania)			1
Golden Air (Sweden)			1
Libyan Airlines	2
Lion Air / Wings Air  (Indonesia)			5
Royal Air Maroc		2		4
Vietnam Airlines			2
TOTAL ORDERS	2 ATR 42-500	2 ATR 42-600	18 ATR 72-500	18 ATR 72-600

FIGURE 2 – New aircraft delivered in 2009

AIRLINE	COUNTRY	ATR 42-500	ATR 72-500
Air Austral	Réunion (France)		1
Air Botswana	Botswana		2
Air Caraibes	French Caribbean		1
Air Guyane	French Guyana	1
Air Saint Pierre	Saint Pierre et Miquelon (France)	1
Air Tahiti	French Polynesia		1
Air Vanuatu	Vanuatu		1
Alenia Aeronautica	Italy	1
Arkia	Israel		1
Aurigny Air Services	Channel Islands (United Kingdom)		2
Belle Air	Albania		1
Berjaya Air	Malaysia		2
Buquebus	Uruguay		1
Capitaneria di Porto	Italy	1
Cebu Pacific	Philippines		2
Firefly	Malaysia		2
Finncomm Airlines	Finland		2
Golden Air	Sweden		1
Lao Airlines	Laos		2
Libyan Airlines	Libya	2
Lion Air / Wings Air	Indonesia		3
MASwings	Malaysia		6
NAYSA	Canary Islands (Spain)		2
Precision Air Services	Tanzania		2
Royal Thai Air Force	Thailand		4
Tarom	Romania		2
TRIP	Brazil		2
Vietnam Airlines	Vietnam		5
TOTAL DELIVERIES		6	48

FIGURE 3 – ATR – Turnover

ATR	31/12/05	31/12/06	31/12/07	31/12/08	31/12/09
Turnover(US $ billion)	0.54	0.70	1.10	1.30	1.40