[ Best viewed with SR Iron and Google Chrome in 1024x768 ]
beep!

Recent Posts

Παρασκευή, 29 Ιανουαρίου 2010

Transavia routes update


New: Heraklion, N. Kazantzakis Apt. (HER) to Lyon, Satolas (LYS)
New: Nantes, Atlantique (NTE) to Palma Mallorca, Palma Mallorca (PMI)

source: TheAirDB

Πέμπτη, 28 Ιανουαρίου 2010

Delta Airlines route update


 
 
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Mumbai, Chhatrapati Shivaji (BOM)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Boston, Logan International (BOS)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Newark, Liberty International (EWR)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Memphis, International (MEM)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Portland, International (PDX)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Seattle, tacoma International (SEA)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Rome, Leonardo Da Vinci (Fiumicino) (FCO)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Frankfurt, International (Rhein-Main) (FRA)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Georgetown, Owen Roberts International (GCM)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Seoul, (Incheon) (ICN)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to London, Heathrow (LHR)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Nassau, Intl (NAS)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Punta Cana (PUJ)
Cancelled: Grenada, Point Saline Intl (GND) to New York, John F Kennedy Intl (JFK)
Cancelled: Tamuning, Antonio B. Won Pat (GUM) to Osaka, Kansai International (KIX)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Paris, Charles De Gaulle (CDG)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Georgetown, Owen Roberts International (GCM
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to London, Heathrow (LHR)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Punta Cana (PUJ)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Tamuning, Antonio B. Won Pat (GUM)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Manila, Ninoy Aquino Intl (MNL)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Saipan, International (SPN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Bangkok, International (BKK)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Seoul, (Incheon) (ICN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Manila, Ninoy Aquino Intl (MNL)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Beijing, Capital (PEK)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Busan, Gimhae (PUS)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Shanghai, Pu Dong (PVG)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Singapore, Changi (SIN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Saipan, International (SPN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Taipei, Chiang Kai Shek (TPE)

source: TheAirDB

SIA neu ab München




Ab dem kommenden Sommerflugplan wird die Fluggesellschaft Singapore Airlines fünf Mal in der Woche von München aus nonstop nach Singapur fliegen. Dies kündigten der Flughafen München und Singapore Airlines heute an. Ab Ende März werde eine Boeing 777-300ER von Manchester kommend jeweils am Montag, Mittwoch, Freitag, Samstag und Sonntag um 13.35 Uhr starten und um 7.40 Uhr am darauf folgenden Tag in Singapur landen. Die Rückflüge kämen am Dienstag, Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag frühmorgens um 5.35 Uhr in München an.
„Wir freuen uns sehr darüber, an unserer bayerischen Luftverkehrsdrehscheibe eine so bedeutende Airline begrüßen zu dürfen“, sagte Michael Kerkloh, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH. Er sehe auf den Strecken nach Asien große Wachstumschancen: „Sogar in Zeiten der konjunkturellen Rückgänge im Gesamtverkehr ist bei Fernostflügen bei den Passagierzahlen eine Steigerung von 2,1 Prozent beobachtet worden. Diese Flüge sind somit auch ein Beitrag zu Wertschöpfung, Standortqualität und Beschäftigung in Bayern.“

München ist nach Frankfurt das zweite Ziel von Singapore Airlines in Deutschland. Die zusätzlichen Flüge erhöhten die Frequenz von Singapore Airlines zwischen Singapur und Deutschland auf 19 wöchentliche Verbindungen.

quelle: flugrevue.de

ANA fliegt ab Juli 2010 München mit eigenem Fluggerät an


Die japanische All Nippon (ANA) startet am 1. Juli 2010 eine neue Direktverbindung zwischen Tokio/Narita und München. Damit ist ANA nach eigenen Angaben erstmals in einer zweiten deutschen Metropole mit eigenem Fluggerät vertreten.
Die Strecke wird, ebenso wie die bestehende Frankfurt-Route, mit einer Typ Boeing 777-300ER bedient. Die Verbindung wurde bislang nur im Codeshare mit Lufthansa auf Fluggerät der Lufthansa bedient. Für München ist dies ein weiteres Plus im Langstreckennetz. Vor einigen Wochen hatte Star Alliance Partner Singapore Airlines angekündigt, ebenfalls nach MUC zu fliegen.
Die Ankündigung der neuen Deutschland-Strecke ist bei ANA Teil des „Corporate Plans“ für das kommende Geschäftsjahr, der heute in Tokio veröffentlicht wurde. Die Fluggesellschaft rechnet darin nur mit einer sehr verhaltenen Erholung der Konjunktur. Dennoch sieht ANA einen positiven Trend. 2010 steht daher für den Star Alliance Partner im Zeichen der Expansion. Die Fluggesellschaft will die Chancen nutzen, die im Kapazitätsausbau der beiden Tokioter Flughäfen Narita (Schwerpunkt international) und Haneda (Schwerpunkt national), der Auslieferung des weltweit ersten „Dreamliners“ (Boeing 787) an die Fluggesellschaft sowie dem Abschluss eines Open-Skies-Abkommens zwischen Japan und den USA liegen.
Insgesamt plant die Airline eine leichte Reduktion der Inlandsflüge um 1,4 Prozent. Auf internationalen Strecken will ANA 14,8 Prozent mehr Flüge anbieten, im Bereich Fracht strebt sie einen Ausbau um 30,2 Prozent an. Bei den angebotenen Sitzplatzkilometern (SKO) steht für den nationalen Verkehr eine Reduktion um 3,7 Prozent im Plan, international wird um 11,2 Prozent und im Bereich Fracht um 21,1 Prozent ausgebaut. Die Fluggesellschaft setzt nicht nur auf neue Strecken, es stehen im kommenden Geschäftsjahr auch erhebliche Investitionen in die Flotte an.
Neben der neuen Verbindung nach München expandiert ANA stark in Asien. So wird die Zahl der wöchentlichen Flüge von Tokio/Narita nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Shenyang, Hangzhou und Qingdao erhöht. Und auch am stadtnahen Flughafen Haneda, der in der Hauptsache Inlandsverbindungen vorbehalten ist, will ANA international wachsen: Die Einführung einer neuen Verbindung nach Taipeh gehört zu den Vorhaben im kommenden Geschäftsjahr, ebenso wie Frequenzaufstockungen bei Flügen nach Seoul, Shanghai und Peking. Auch wird an der Einführung nächtlicher Flüge an die Westküste der Vereinigten Staaten gearbeitet. Ziel der ANA ist es, ein Dual-Hub-System an den beiden Metropolenflughäfen Narita und Haneda einzuführen. Damit würde immer mehr Umsteigern zwischen internationalen und nationalen Verbindungen der Wechsel des Flughafens erspart.
quelle: flugrevue.de

Ο κανονισμός της ΥΠΑ για τα υπερελαφριά


Ο κανονισμός της ΥΠΑ του 2006 για τα υπερελαφριά αεροσκάφη και ελικόπτερα. Κλικ στο εικονίδιο!

Thai International Airways route update

Per 21JAN10 GDS timetable display, THAI’s Bangkok – Athens service is to be operated by Boeing 777-300, starting 28MAR10, replacing Airbus A340-500.
Service is operating 4 weekly, increase from 3 weekly.

Croatia Airlines route update

Croatia Airlines from 01JUN10 launches 3 weekly Seasonal service on the Zagreb – Athens service with Airbus A319/320. Schedule as follows:




OU300 ZAG1525 – 1815ATH 32S 247
OU301 ATH1905 – 2005ZAG 32S 247 
319 Day 27 
320 Day 4

Viking Hellas Aviation route update

Viking Hellas Aviation launches operation on 01FEB10. The Athens-based carrier is offering service on following routes:



Athens – Baghdad 1 weekly eff 01FEB10
Athens – Manchester 3 weekly eff 01FEB10
Athens – Sulaymaniyah 1 weekly eff 03FEB10
Athens – Erbil 1 weekly eff 05FEB10
Service operates with Boeing 737-300, airline code is VQ

Τρίτη, 26 Ιανουαρίου 2010

Το επομενο αεροσκαφος για την Olympic Air

Και για να επανερθουμε σε πιο νορμαλ και ευχαριστα ποστ, το νεο αεροσκαφος της ΟΑ!

Α320-214 F-WWIJ cn 4193 tb SX-OAU

- © by Helmut Groening for www.aviation-friends-hamburg.de -

Δευτέρα, 25 Ιανουαρίου 2010

Ethiopian Airlines 25JAN2010 - ανανεωση


Συμφωνα με νεες πληροφοριες, οι οποιες μπορουν να χαρακτηριστουν ως εκγυρες, τα στοιχεια του ατυχοντος αεροσκαφους ειναι:


ΕΤ-ΑΝΒ
Boeing 737-8AS(WL) cn: 29935/1061
First flight:
2002-01-18
Engines:
2 CFMI CFM56-7B24

METAR: 
OLBA 250000Z 31008KT 280V340 8000 VCTS FEW020CB SCT026 13/06 Q1014 NOSIG= 
OLBA 250100Z VRB03KT 4000 SHRA FEW020CB BKN026 12/07 Q1014 NOSIG=

Διαψεύδονται οι πληροφορίες για τον εντοπισμό επτά επιζώντων

Διαψεύδονται τελικά οι πληροφορίες που είχαν διαρρεύσει νωρίτερα το πρωί για τον εντοπισμό επτά επιζώντων στο σημείο όπου συνετρίβη τα ξημερώματα αεροσκάφος των Αιθιοπικών Αερογραμμών.
Συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό τυχόν επιζώντων της συντριβής αεροσκάφους των Αιθιοπικών Αερογραμμών, που χάθηκε στα νερά της Μεσογείου, κοντά στις ακτές του Λιβάνου. Το αεροπλάνο έπεσε στη θάλασσα σήμερα τα ξημερώματα υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Βηρυτού.
Το αεροσκάφος, ένα Boeing – 737 με 80 επιβάτες και 9 μέλη του πληρώματος, εκτελούσε πτώση από τη Βηρυτό στην πρωτεύουσα της Αιθιοπίας, Αντίς Αμπέμπα. Περίπου 5 λεπτά μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της πρωτεύουσας του Λιβάνου χάθηκε από τα ραντάρ του πύργου ελέγχου.
Τα συντρίμμια του αεροπλάνου εντοπίστηκαν λίγες ώρες αργότερα κοντά στο χωριό Νααμέχ, περίπου 3,5 χιλιόμετρα από την ακτή. Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν πως είδαν μια έκρηξη και μια σφαίρα φωτιάς στον ουρανό, λίγο πριν το μοιραίο αεροπλάνο καταπέσει στην θάλασσα.
Στο τόπο του δυστυχήματος έσπευσαν αμέσως σωστικά συνεργεία καθώς και πλοία, αεροπλάνα και ελικόπτερα. Μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί τουλάχιστον 9 πτώματα, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για επιζήσαντες.
Ο διευθύνοντας σύμβουλος των Αιθιοπικών Αερογραμμών, Γκίρμα Βακέ, έσπευσε να διαψεύσει σε συνέντευξη τύπου την πληροφορία που είχε διαρρεύσει νωρίτερα, σύμφωνα με την οποία είχαν ήδη εντοπιστεί και περισυλλεχθεί από τα σωστικά συνεργεία ορισμένοι επιζώντες. «Δεν γνωρίζω τίποτα για επιζώντες», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο λόγος που οδήγησε στο μοιραίο δυστύχημα δεν έχει γίνει γνωστός μέχρι στιγμής, πάντως ο πρωθυπουργός του Λιβάνου, Μισέλ Σουλειμάν, φρόντισε με δηλώσεις του να αποκλείσει το ενδεχόμενο δολιοφθοράς, τονίζοντας ότι δεν υπάρχει καμία σχετική υποψία.
Το πιθανότερο, σύμφωνα με τις έως τώρα ενδείξεις, είναι να σχετίζεται η πτώση με τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες, με τους ειδικούς να μην αποκλείουν το ενδεχόμενο να χτυπήθηκε το αεροπλάνο από κεραυνό λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Βηρυτού.
πηγη: hbnews.gr

Ατυχημα με Β737-800 της Ethiopian Airlines

Boeing 738 της Ethiopian Airlines κατεπεσε λιγο μετα την απογειωση απο τη Βηρυτο στην ανατολικη Μεσογειο θαλασσα. Δεν εχει διευκρινιστει ακομη ο αριθμος των επιβατων, απο 85 εως 92 λενε οι πρωτες πληροφοριες. Περιπου 50 ηταν Λιβανεζικης υπηκοοτητας. Πρωτες αναφορες αυτοπτων μαρτυρων μιλανε για μια "φλεγομενη μαζα" που ειδαν να πεφτει απο τον ουρανο. Με βαση το πτητικο πλανο της εταιρειας, εκεινη την ωρα υπηρχε πτηση (ET409) απο Βηρυτο για Αντις Αμπεμπα. Προκειται για ενα Boeing 737-8BK, με στοιχεια ET-AMZ cn: 29646, το οποιο ηταν απο τις 08/12/2009 στον στολο της εταιρειας (πρωην G-CEJP). Αρχικες πληροφοριες που μιλουσαν για τουλαχιστον 7 διασωθεντες δεν φαινεται να επιβεβαιωνονται.

Εδω η αρχικη αναφορα του ατυχηματος στην ιστοσελιδα της εταιριας.

JAL: Την αναλαμβάνει 78χρονος μοναχός του Ζεν



Ενας 78χρονος μοναχός του Ζεν αναλαμβάνει το τιμόνι της Japan Airlines. Στόχος, να βγάλει τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ασίας από το βούρκο και να την επαναφέρει στην dai-wa... τη μεγάλη αρμονία.

Ο Καζούο Ιναμόρι, ο επόμενος διευθύνων σύμβουλος της υπό διαδικασίαν πτώχευσης πια JAL, δεν είναι φυσικά ένας απλός μοναχός. Πρόκειται για έναν από τους πιο σεβαστούς επιχειρηματίες της Ιαπωνίας, τον ιδρυτή του πολυεθνικού κολοσσού υψηλής τεχνολογίας Kyocera και της δεύτερης μεγαλύτερης εταιρείας τηλεπικοινωνιών της χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίου KDDI. Θεωρείται γκουρού του μάνατζμεντ και είναι συγγραφέας 11 βιβλίων.

Ο Ιναμόρι μπήκε στον χώρο τον επιχειρήσεων το 1959, όταν με κεφάλαιο μόλις 33.000 δολαρίων ίδρυσε την Kyoto Ceramics. Αυτή εξελίχθηκε στη γνωστή leader της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρονικών Kyocera και μία από τις πιο επικερδείς εταιρείες της Ιαπωνίας, απασχολώντας σήμερα περισσότερους από 60.000 εργαζόμενους. Το 1984, επωφελούμενος της απελευθέρωσης της ιαπωνικής αγοράς τηλεπικοινωνιών, ίδρυσε την DDI, η οποία έπειτα από δύο συγχωνεύσεις μετεξελίχθηκε στη σημερινή KDDI.

Το 1997 και ενώ βρίσκεται σε ηλικία συνταξιοδότησης (65) χειροτονείται μοναχός του Ζεν, λαμβάνοντας το όνομα Dai-wa (μεγάλη αρμονία). Αρχίζει να γράφει για τη ζωή του και την εμπειρία του, ως στελέχους επιχειρήσεων, προτείνοντας ένα φιλοσοφικό μείγμα πνευματικών διδασκαλιών («σεβάσου τη θεικότητα και αγάπησε τους άλλους») και επιχειρηματικών κλισέ («μεγιστοποίησε τα έσοδα, ελαχιστοποίησε τα έξοδα»).
Εκδίδει έντεκα βιβλία. Διδάσκει το amoeba management -μια μέθοδος διαχωρισμού της επιχείρησης σε αυτοτελείς ομάδες, οι οποίες δουλεύουν για τους κοινούς στόχους της εταιρείας- σε περισσότερους από 5.000 επιχειρηματίες από την Ιαπωνία και το εξωτερικό.

Ο Ιναμόρι διαρρηγνύει εντελώς το καλούπι των τυπικών ηγετών γιαπωνέζικης κρατικής εταιρείας, όπως αυτοί που διοίκησαν την JAL τα τελευταία 40 χρόνια. Ενα μάνατζμεντ το οποίο την οδήγησε σε χρέη 25 δισ. δολαρίων, έστειλε τη μετοχή της κάτω από τα 8 σεντς και τελικά την έσυρε σε πτώχευση νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα.
Ηταν η τέταρτη μεγαλύτερη πτώχευση στην επιχειρηματική ιστορία της Ιαπωνίας. Η ιαπωνική κυβέρνηση, που την τελευταία δεκαετία χρειάστηκε να βάλει χέρι στα ταμεία της 4 φορές στα τελευταία 10 χρόνια προκειμένου να σώσει τον εθνικό αερομεταφορέα της χώρας, θα χρηματοδοτήσει την αναδιάρθρωση με 11 ακόμη δισ. δολάρια.

Κυριακή, 24 Ιανουαρίου 2010

International aviation phonetic alphabet (ICAO)


A = Alpha
B = Bravo
C = Charlie
D = Delta
E = Echo
F = Foxtrot
G = Golf
H = Hotel
I = India
J = Juliet
K = Kilo
L = Lima
M = Mike
N = November
O = Oscar
P = Papa
Q = Quebec
R = Romeo
S = Sierra
T = Tango
U = Uniform
V = Victor
W = Whiskey
X = X-Ray
Y = Yankee
Z = Zulu

Σάββατο, 23 Ιανουαρίου 2010

Aircraft (sub-) types

IATA-Code ICAO-Code Airplane type
100 F100 Fokker 100
141 B461 BAe 146-100 Passenger
142 B462 BAe 146-200 Passenger
143 B463 BAe 146-300 Passenger
146
BAe 146 all Passenger models
14F
BAe 146 Frachter (-100/200/300QT & QC)
14X B461 BAe 146 Frachter (-100QT & QC)
14Y B462 BAe 146 Frachter (-200QT & QC)
14Z B463 BAe 146 Frachter (-300QT & QC)
310 A310 Airbus A310 all Passenger models
312 A310 Airbus A310-200 Passenger
313 A310 Airbus A310-300 Passenger
318 A318 Airbus A318
319 A319 Airbus A319
31F A310 Airbus A310 Freighter
31X A310 Airbus A310-200 Freighter
31Y A310 Airbus A310-300 Freighter
320 A320 Airbus A320-100/200
321 A321 Airbus A321-100/200
32S - Airbus A318/319/320/321
330 A330 Airbus A330
332 A332 Airbus A330-200
333 A333 Airbus A330-300
340 A340 Airbus A340
342 A342 Airbus A340-200
343 A343 Airbus A340-300
345 A345 Airbus A340-500
346 A346 Airbus A340-600 
350 A350 Airbus A350 Passenger 
380 A380 Airbus A380 Passenger
38F A380F Airbus A380 Freighter

A400M Airbus A400M Mil- Freighter
703 B703 Boeing 707-300 Passenger
707 - Boeing 707/720 all Passenger models
70F B703 Boeing 707 Freighter
70M B703 Boeing 707 Combi
717 B712 Boeing 717
721 B721 Boeing 727-100 Passenger 
722 B722 Boeing 727-200 Passenger 
727 - Boeing 727 all Passenger models
72B B721 Boeing 727-100 Mixed configuration
72C B722 Boeing 727-200 Mixed configuration
72F - Boeing 727 Frachter (-100/200)
72M - Boeing 727 combi
72S B722 Boeing 727-200 Advanced Passenger 
72X B721 Boeing 727-100 Freighter
72Y B722 Boeing 727-200 Freighter
731 B731 Boeing 737-100 Passenger 
732 B732 Boeing 737-200 Passenger 
733 B733 Boeing 737-300 Passenger 
73C B733 Boeing 737-300 ( Winglets ) Passenger 
734 B734 Boeing 737-400 Passenger 
735 B735 Boeing 737-500 Passenger 
736 B736 Boeing 737-600 Passenger 
737 - Boeing 737 all Passenger models
738 B738 Boeing 737-800 Passenger 
739 B739 Boeing 737-900 Passenger 
73F - Boeing 737 all Freighters
73G B737 Boeing 737-700 Passenger 
73H B738 Boeing 737-800 (Winglets) Passenger 
73M B732 Boeing 737-200 Combi
73W B737 Boeing 737-700 (Winglets) Passenger 
73X B732 Boeing 737-200 Freighter
73Y B733 Boeing 737-300 Freighter
741 B741 Boeing 747-100 Passenger 
742 B742 Boeing 747-200 Passenger 
743 B743 Boeing 747-300 Passenger 
744 B744 Boeing 747-400 Passenger 
747 - Boeing 747 all Passenger models
74C B742 Boeing 747-200 Combi
74D B743 Boeing 747-300 Combi
74E B744 Boeing 747-400 Combi
74F - Boeing 747 all Freighter models
74J B744 Boeing 747-400 (Domestic) Passenger 
74L N74S Boeing 747SP
74M - Boeing 747 all Combi
74R B74R Boeing 747SR Passenger 
74T B741 Boeing 747-100 Freighter
74U B743 Boeing 747-300 / 747-200 SUD Freighter
74V B74R Boeing 747SR Freighter
74X B742 Boeing 747-200 Freighter
74Y B744 Boeing 747-400 Freighter
752 B752 Boeing 757-200 Passenger 
753 B753 Boeing 757-300 Passenger 
757 - Boeing 757 all Passenger 
75F B752 Boeing 757 Freighter
75M B752 Boeing 757 mixed configuration
762 B762 Boeing 767-200 Passenger 
763 B763 Boeing 767-300 Passenger 
764 B764 Boeing 767-400 Passenger 
767 - Boeing 767 all Passenger 
76F - Boeing 767 all Freighter models
76X B762 Boeing 767-200 Freighter
76Y B763 Boeing 767-300 Freighter
772 B772 Boeing 777-200 Passenger 
773 B773 Boeing 777-300 Passenger 
777 B777  Boeing 777 all Passenger 
787  B787  Boeing 787 Dreamliner
A26 AN26 Antonow An-26
A28 AN28 Antonow An-28 / PZL Miele M-28 Skytruck
A30 AN30 Antonow An-30
A32 AN32 Antonow An-32
A40 A140 Antonow An-140
A4F A124 Antonow An-124 Ruslan
AB3 A30B Airbus A300 Passenger 
AB4 A30B Airbus A300B2/B4/C4 Passenger 
AB6 A306 Airbus A300-600 Passenger 
ABB A3ST Airbus A300-600ST Beluga Freighter
ABF A30B Airbus A300 Freighter
ABX A30B Airbus A300C4/F4 Freighter
ABY A306 Airbus Industrie A600-600 Freighter
ACD - Gulfstream/Rockwell (Aero) Commander/Turbo Commander
ACP AC68 Gulfstream/Rockwell (Aero) Commander
ACT AC90 Gulfstream/Rockwell (Aero) Turbo Commander
ALM LOAD Ayres LM-200 Loadmaster
AN4 AN24 Antonow An-24
AN6 - Antonow An-26 / AN-30 /AN-32
AN7 AN72 Antonow An-72 / AN-74
ANF AN12 Antonow An-12
APH - Eurocopter (Aérospatiale) SA330 Puma / AS332 Super Puma
AR1 RJ1H Avro RJ100 Avroliner
AR7 RJ70 Avro RJ70 Avroliner
AR8 RJ85 Avro RJ85 Avroliner
ARJ - Avro RJ70 / RJ85 / RJ100 Avroliner
ARX - Avro RJX85 / RJX100
AT4 AT43 ATR 42-300 / 320
AT5 AT45 ATR 42-500
AT7 AT72 ATR 72
ATP ATP British Aerospace ATP
ATR - ATR 42/ ATR 72
AX1 RX1H Avro RJX100
AX8 RX85 Avro RJX85
B11 BA11 British Aerospace (BAC) One Eleven / RomBAC One Eleven
B12 BA11 British Aerospace (BAC) One Eleven 200
B13 BA11 British Aerospace (BAC) One Eleven 300
B14 BA11 British Aerospace (BAC) One Eleven 400/475
B15 BA11 British Aerospace (BAC) One Eleven 500 / RomBAC One Eleven
B72 B720 Boeing 720B Passagiermodell
BE1 B190 Beechcraft 1900/1900C/1900D
BE2 - Beechcraft twin piston engines
BEC - Beechcraft light aircraft
BEH B190 Beechcraft 1900D
BEP - Beechcraft light aircraft - einmotorig
BES B190 Beechcraft 1900/1900C
BET - Beechcraft light aircraft - twin turboprop engine
BH2 - Bell Helicopters
BNI BN2P Pilatus Britten-Norman BN-2A/B Islander
BNT TRIS Pilatus Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander
BUS - Bus
CCJ CL60 Canadair Challenger
CCX GLEX Canadair Global Express
CD2 NOMA Government Aircraft Factories N22B / N24A Nomad
CL4 CL44 Canadair CL-44
CN1 - Cessna light aircraft - single piston engine
CN2 - Cessna light aircraft - twin piston engines
CNA - Cessna light aircraft
CNC - Cessna light aircraft - single turboprop engine
CNJ - Cessna Citation
CNT - Cessna light aircraft - twin turboprop engines
CR1 CRJ1 Bombardier CRJ100
CR2 CRJ2 Bombardier CRJ200
CR7 CRJ7 Bombardier CRJ700
CR9 CRJ9 Bombardier CRJ900
CRJ - Canadair Regional Jet
CRV S210 Aérospatiale (Sud Aviation) Se.210 Caravelle
CS2 C212 CASA / IPTN 212 Aviocar
CS5 CN35 CASA / IPTN CN-235
CV4 CVLP Convair CV 440 Metropolitan Passenger 
CV5 CVLT Convair CV 580 Passenger 
CVF - Convair CV 240 / 440 / 580 / 600 / 640 Freighter
CVR - Convair CV 240 / 440 / 580 / 600 / 640 Passenger 
CVV CVLP Convair CV 240 Freighter
CVX CVLP Convair CV 440 Freighter
CVY CVLT Convair CV 580 / 600 / 640 Freighter
CWC C46 Curtiss C-46 Commando
D10 DC10 Douglas DC-10 Passenger 
D11 DC10 Douglas DC-10-10/15 Passenger 
D1C DC10 Douglas DC-10-30/40 Passenger 
D1F DC10 Douglas DC-10 all Freighter
D1M DC10 Douglas DC-10 all combi
D1X DC10 Douglas DC-10-10 Freighter
D1Y DC10 Douglas DC-10-30 / 40 Freighter
D28 D228 Fairchild Dornier Do 228
D38 D328 Fairchild Dornier 328
D3F DC3 Douglas DC-3 Freighter
D6F DC6 Douglas DC-6A/B/C Freighter
D8F - Douglas DC-8 all Freighter
D8L DC86 Douglas DC-8-62 Passenger 
D8M - Douglas DC-8 all combi
D8Q DC87 Douglas DC-8-72 Passenger 
D8T DC85 Douglas DC-8-50 Freighter
D8X - Douglas DC-8-61 / 62 / 63 Freighter
D8Y DC87 Douglas DC-8-71 / 72 / 73 Freighter
D91 DC91 Douglas DC-9-10 Passenger 
D92 DC92 Douglas DC-9-20 Passenger 
D93 DC93 Douglas DC-9-30 Passenger 
D94 DC94 Douglas DC-9-40 Passenger 
D95 DC95 Douglas DC-9-50 Passenger 
D9C DC93 Douglas DC-9-30 Frachter
D9F DC94 Douglas DC-9-40 Frachter
D9F - Douglas DC-9 alle Frachter
D9X DC91 Douglas DC-9-10 Frachter
DC3 DC3 Douglas DC-3 Passenger 
DC6 DC6 Douglas DC-6 A/B Passenger 
DC8 - Douglas DC-8 all Passenger 
DC9 DC9 Douglas DC-9 all Passenger 
DF2 - Dassault (Breguet Mystere) Falcon 10 / 100 / 20 / 200 / 2000
DF3 - Dassault (Breguet Mystere) Falcon 50 / 900
DFL - Dassault (Breguet Mystere) Falcon
DH1 DH8A De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 / 8Q
DH2 DH8B De Havilland Canada DHC-8-200 Dash 8 / 8Q
DH3 DH8C De Havilland Canada DHC-8-300 Dash 8 / 8Q
DH4 DH8D De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
DH6 COMT De Havilland DH.106 Comet
DH7 DHC7 De Havilland Canada DHC-7 Dash 7
DH8 - De Havilland Canada DHC-8 Dash 8
DHB - De Havilland Canada DHC-2 Beaver / Turbo Beaver
DHC DHC4 De Havilland Canada DHC-4 Caribou
DHD DOVE De Havilland DH.104 Dove
DHH HERN De Havilland DH.114 Heron
DHL DHC3 De Havilland Canada DHC-3 Turbo Otter
DHO DHC3 De Havilland Canada DHC-3 Otter / Turbo Otter
DHP DHC2 De Havilland Canada DHC-2 Beaver
DHR DH2T De Havilland Canada DHC-2 Turbo-Beaver
DHS DHC3 De Havilland Canada DHC-3 Otter
DHT DHC6 De Havilland Canada DHC-6]] Twin Otter
E70 E170 Embraer 170
E90 E190 Embraer 190
EM2 E120 Embraer EMB 120 Brasilia
EMB E110 Embraer EMB 110 Bandeirnate
EMJ
Embraer 170/190
ER3 E135 Embraer ERJ 135
ER4 E145 Embraer ERJ 145 Amazon
ERD
Embraer ERJ 140
ERJ - Embraer RJ135 / RJ140 / RJ145
F21 F28 Fokker F-28 Fellowship 1000
F22 F28 Fokker F-28 Fellowship 2000
F23 F28 Fokker F-28 Fellowship 3000
F24 F28 Fokker F-28 Fellowship 4000
F27 F27 Fokker F-27 Friendship / Fairchild F.27
F28 F28 Fokker F-28 Fellowship
F50 F50 Fokker 50
F70 F70 Fokker 70
FA7 - Fairchild Dornier 728JET
FK7 F27 Fairchild FH.227
FRJ J328 Fairchild Dornier 328JET
GRG G21 Grumman G.21 Goose
GRJ - Gulfstream Aerospace G-1159 Gulfstream II / III / IV / V
GRM G73T Grumman G.73 Turbo Mallard
GRS G159 Gulfstream Aerospace G-159 Gulfstream I
H25 - British Aerospace (Hawker Siddeley) HS.125
HEC COUC Helio H-250 Courier / H-295 / 385 Super Courier
HOV - Hovercraft
HS7 A748 Hawker Siddeley HS.748
I14 I114 Iljuschin Il-114
I93 IL96 Iljuschin Il-96-300 Passenger 
I9F IL96 Iljuschin Il-96 Freighter
I9M IL96 Iljuschin Il-96M Passenger 
I9X IL96 Iljuschin Il-96-300 Freighter
I9Y IL96 Iljuschin Il-96T Freighter
IL6 IL62 Iljuschin Il-62
IL7 IL76 Iljuschin Il-76
IL8 IL18 Iljuschin Il-18
IL9 IL96 Iljuschin Il-96 Passenger 
ILW IL86 Iljuschin Il-86
J31 JS31 British Aerospace Jetstream 31
J32 JS32 British Aerospace Jetstream 32
J41 JS41 British Aerospace Jetstream 41
JST - British Aerospace Jetstream 31 / 32 / 41
JU5 JU52 Junkers Ju 52/3m
L10 L101 Lockheed L-1011 TriStar Passenger 
L11 L101 Lockheed L-1011 1/50/100/150/200/250 Tristar Passenger 
L15 L101 Lockheed L-1011 500 Tristar Passenger 
L1F L101 Lockheed L-1011 Tristar Freighter
L49 CONI Lockheed L-1049 Super Constellation
L4T L410 LET 410
LCH - Launch - Boat
LMO - Limousine
LOE L188 Lockheed L-188 Electra Electra Passenger 
LOF L188 Lockheed L-188 Electra Freighter
LOH C130 Lockheed L-182 / 282 / 382 (L-100) Hercules
LOM L188 Lockheed L-188 Electra mixed configuration
LRJ - Gates Learjet
M11 MD11 McDonnell Douglas MD-11 Passenger 
M1F MD11 McDonnell Douglas MD-11 Freighter
M1M MD11 McDonnell Douglas MD-11 Mischkonfiguration
M80 MD80 McDonnell Douglas MD-80
M81 MD81 McDonnell Douglas MD-81
M82 MD82 McDonnell Douglas MD-82
M83 MD83 McDonnell Douglas MD-83
M87 MD87 McDonnell Douglas MD-87
M88 MD88 McDonnell Douglas MD-88
M90 MD90 McDonnell Douglas MD-90
MBH B105 Eurocopter (MBB) Bo 105
MD9 EXPL MD Helicopters MD900 Explorer
MIH MI8mmk MIL Mi-8 / Mi-17 / Mi-171 / Mil-172
MU2 MU2 Mitsubishi Mu-2
ND2 N262 Aérospatiale (Nord) 262
NDC S601 Aérospatiale SN.601 Corvette
NDE - Eurocopter (Aérospatiale) AS350 Ecureuil / AS355 Ecureuil 2
NDH S65C Eurocopter (Aérospatiale) SA365C / SA365N Dauphin 2
PA1 - Piper light aircraft - single piston engine
PA2 - Piper light aircraft - twin piston engines
PAG - Piper light aircraft
PAT - Piper light aircraft - twin turboprop engines
PL2 PC12 Pilatus PC-12
PL6 PC6T Pilatus PC-6 Turbo Porter
PN6 P68 Partenavia P.68
RFS - Truck
S20 SB20 Saab 2000
S58 S58T Sikorsky S-58T
S61 S61 Sikorsky S-61
S76 S76 Sikorsky S-76
SF3 SF34 Saab SF340A/B
SH3 SH33 Shorts SD.330
SH6 SH36 Shorts SD.360
SHB BELF Shorts SC-5 Belfast
SHS SC7 Shorts SC-7 Skyvan
SSC CONC Aérospatiale/BAC Concorde
SWM SW3/SW4 Fairchild (Swearingen) SA26 / SA226 / SA227 Metro / Merlin / Expediter
T20 T204 Tupolew Tu-204 / Tu-214
TRN - Railway i.E. Frankfurt - Köln
TU3 T134 Tupolew Tu-134
TU5 T154 Tupolew Tu-154
VCV VISC Vickers Viscount
WWP WW24 Israel Aircraft Industries 1124 Westwind
YK2 YK42 Jakowlew Jak-42
YK4 YK40 Jakowlew Jak-40
YN2 Y12 Harbin Yunshuji Y12
YN7 AN24 Xian Yunshuji Y7
YS1 YS11 NAMC YS-11

Embraer 2009 deliveries




Route news: TRANSAVIA




Restarted: Amsterdam, schiphol (AMS) to Argostoli, Kefallinia (EFL)
New: Amsterdam, schiphol (AMS) to Jerez De La Frontera (XRY)
New: Bodrum., Milas (BJV) to Eindhoven (EIN)
New: Eindhoven (EIN) to Palma Mallorca, Palma Mallorca (PMI)
New: Palma Mallorca, Palma Mallorca (PMI) to Groningen, Eelde (GRQ)
New: Rotterdam (RTM) to Antalya (AYT)
New: Rotterdam (RTM) to Bodrum., Milas (BJV)
New: Rotterdam (RTM) to Rhodes, Diagoras (RHO)

ATR 2009 deliveries - orders - etc





FIGURE 1 – New aircraft orders in 2009

 AIRLINE ATR 42-500 ATR 42-600 ATR 72-500 ATR 72-600
 Afrijet (Nigeria)   4 
 Air Algérie   4 
 Air Nostrum (Spain)    10
 Alenia (for Italian Navy)    4
 Arkia (Israel)   1 
 Belle Air (Albania)   1 
 Golden Air (Sweden)   1 
 Libyan Airlines  2   
 Lion Air / Wings Air  (Indonesia)   5 
 Royal Air Maroc  2  4
 Vietnam Airlines   2 
 TOTAL ORDERS  2 ATR 42-500 2 ATR 42-600 18 ATR 72-500 18 ATR 72-600

FIGURE 2 – New aircraft delivered in 2009

 AIRLINE  COUNTRY  ATR 42-500  ATR 72-500 
 Air Austral Réunion (France)  1
 Air Botswana Botswana  2
 Air Caraibes French Caribbean  1
 Air Guyane French Guyana 1 
 Air Saint Pierre Saint Pierre et Miquelon (France) 1 
 Air Tahiti French Polynesia  1
 Air Vanuatu Vanuatu  1
 Alenia Aeronautica Italy 1 
 Arkia Israel  1
 Aurigny Air Services Channel Islands (United Kingdom)  2
 Belle Air Albania  1
 Berjaya Air Malaysia  2
 Buquebus Uruguay  1
 Capitaneria di Porto Italy 1 
 Cebu Pacific Philippines  2
 Firefly Malaysia  2
 Finncomm Airlines Finland  2
 Golden Air Sweden  1
 Lao Airlines Laos  2
 Libyan Airlines Libya 2 
 Lion Air / Wings Air Indonesia  3
 MASwings Malaysia  6
 NAYSA Canary Islands (Spain)  2
 Precision Air Services Tanzania  2
 Royal Thai Air Force Thailand  4
 Tarom Romania  2
 TRIP Brazil  2
 Vietnam Airlines Vietnam  5
 TOTAL DELIVERIES  6 48

FIGURE 3 – ATR – Turnover

 ATR  31/12/05 31/12/06  31/12/07  31/12/08  31/12/09 
 Turnover(US $ billion) 0.54 0.70 1.10 1.30 1.40