Αργεί η ανάκαμψη στις αερομεταφορές

Τουλάχιστον τρία ακόμη έτη θα χρειαστεί ο διεθνής τομέας αερομεταφορών για να ανακάμψει μετά τη μείωση της ταξιδιωτικής ζήτησης που προκάλεσε η χειρότερη μεταπολεμική ύφεση, δήλωσε ο Τζιοβάνι Μπισινιάνι, διευθύνων σύμβουλος της ΙΑΤΑ. H παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία απώλεσε 50 δισ. δολάρια την τελευταία δεκαετία, με τα 11 δισ. δολάρια να χάνονται μέσα στο 2009, ενώ τα έσοδα μειώθηκαν κατά 80 δισ. δολάρια πέρυσι. Επίσης, η παγκόσμια οικονομική κρίση οδήγησε αεροπορικές εταιρείες, όπως Singapore Airlines και British Airways, σε ζημίες και τη Japan Airlines σε καθεστώς αναγκαστικής διαχείρισης. Ο Μπισινιάνι δεν αποκλείει να έχουν την ίδια τύχη και άλλοι αερομεταφορείς.
πηγη: naftemporiki.gr

Βελτιωμένη ήταν τον Σεπτέμβριο, η ζήτηση για αεροπορικά εισιτήρια, όμως η διακίνηση εμπορευμάτων συνεχίζει να μειώνεται.

Σύμφωνα με στοιχεία της ΙΑΤΑ, η επιβατική ζήτηση ενισχύθηκε οριακά (0,3%) τον προηγούμενο μήνα έναντι του περσινού Σεπτεμβρίου, όμως η ζήτηση για μεταφορά εμπορευμάτων ήταν μειωμένη κατά 5,4%.
«Είναι πολύ νωρίς να μιλήσει κανείς για ανάκαμψη. Μπορεί τα χειρότερα να έχουν παρέλθει, όμως η αεροπορική βιομηχανία συνεχίζει να εμφανίζει ζημίες», τόνισε ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ, Τζιοβάνι Μπισινιάνι. Η επιβατική ζήτηση έχει ανακάμψει κατά 5% έναντι των χαμηλών του φετινού Μαρτίου.


πηγη: naftemporiki.gr

Ζημειoγονο το Β΄ τριμηνο του 2009. [update]

Σε δεινή θέση βρίσκονται σχεδόν όλες οι αεροπορικές εταιρίες διεθνώς, εμφανίζοντας ζημίες 1 δισ. τον μήνα το πρώτο εξάμηνο του 2009. Τα στοιχεία της ΙΑΤΑ συνέπεσαν με την πτώχευση της σλοβακικής αεροπορικής εταιρίας χαμηλού κόστους SkyEurope.

Η εδρεύουσα στη Γενεύη Διεθνής Eνωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) ανακοίνωσε ότι οι ζημίες του κλάδου για το πρώτο εξάμηνο ανέρχονται τουλάχιστον στα 6 δισ. δολάρια. Οι αεροπορικές εταιρίες θα συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται σε εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες τους επόμενους μήνες παρά τις ενδείξεις οικονομικής ανάκαμψης.

Οι ζημίες των 2 δισ. δολαρίων του α΄ τριμήνου του έτους διπλασιάστηκαν στα 4 δισ. το β΄ τρίμηνο. Προς το παρόν η ΙΑΤΑ δεν μεταβάλλει τις προβλέψεις της για συνολικές ετήσιες ζημίες του κλάδου των αερομεταφορών ύψους 9 δισ. δολ. το 2009, έναντι των 8,5 δισ. δολ. του προηγούμενου έτους. Η ΙΑΤΑ, στην οποία εκπροσωπούνται 230 αεροπορικές εταιρίες, που καλύπτουν σχεδόν το 93% των αεροπορικών μεταφορών της υφηλίου, ανέφερε ότι οι ενδείξεις βελτίωσης του οικονομικού κλίματος –ειδικά τον Αύγουστο– παρέσυραν σε άνοδο πάνω από τα 80 δολάρια το βαρέλι τις τιμές καυσίμων. Αν και οι μετακινήσεις επιβατών και ο όγκος του φορτίου αυξήθηκαν τον Ιούλιο, παραμένουν σταθερά χαμηλότερα από την αντίστοιχη περίοδο του 2008.

Την κρίση στις αεροπορικές μεταφορές περιγράφει και η εταιρία SkyEurope, η οποία ιδρύθηκε το 2001 από αυστριακούς επενδυτές και εξυπηρετούσε προορισμούς αποκλειστικά στην ηπειρωτική Ευρώπη. Δεν είχε εμφανίσει κερδοφόρα χρήση τα τελευταία έξι χρόνια. Χθες κήρυξε πτώχευση και ματαίωσε όλες τις πτήσεις της. Χιλιάδες επιβάτες της SkyEurope δεν μπόρεσαν να φθάσουν στους προορισμούς τους καθώς ακυρώθηκαν οι πτήσεις από το αεροδρόμιο της Βιέννης. Σημειώνεται ότι μόνο τον Ιούλιο η αεροπορική κίνηση μειώθηκε κατά 37% σε ετήσια βάση.
Ο εκπρόσωπος της εταιρίας Ρόλντα Στραντς εξέφρασε τη λύπη του για το γεγονός ότι η εταιρία δεν μπορεί να λάβει κάποιο μέτρο για την επιστροφή των επιβατών της στις χώρες τους. «Μια αεροπορική εταιρία που χρεοκοπεί δεν μπορεί να διαπραγματευθεί συμφωνίες», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ωστόσο οι Αυστριακές Αερογραμμές (Austrian Airlines) πρότειναν στους επιβάτες της SkyEurope τη μεταφορά τους στη Βιέννη έναντι του συμβολικού ποσού των 150 ευρώ.

πηγη: hellenicbusiness.gr