Εντός της επομένης εβδομάδας θα επαναπροκηρυχθεί ο δημόσιος διαγωνισμός για τις 24 άγονες γραμμές και μέχρι τις 23 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθούν οι διαγωνισμοί για τις υπηρεσίες εδάφους (ground handling services) στα περιφερικά αεροδρόμια, και για συγκεκριμένα δρομολόγια που ορίζονται από διακρατικές συμφωνίες. Την ενημέρωση αυτή έκανε χθες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δ. Ρέππας στη συνάντηση γνωριμίας που είχε με τους δημοσιογράφους που καλύπτουν το υπουργείο μαζί με τον υφυπουργό κ. Ν. Σηφουνάκη. Σημαντικό στοιχείο της διαδικασίας είναι ότι ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές θα προκηρυχθεί με τους όρους της προκήρυξης του προηγούμενου διαγωνισμού. Όπως έγινε γνωστό, ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές θα προκηρυχθεί με βάση τον Κανονισμό 1008 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Σε σχετικό θέμα που τέθηκε από τον κ. Α.. Βγενόπουλο, διευκρινίστηκε, ότι σύμφωνα με τον κανονισμό δεν τίθεται θέμα μοριοδότησης για τα νέα αεροσκάφη, τα οποία όμως θα πρέπει να είναι αξιόπλοα, ασφαλή, να είναι νηολογημένα στην Ελλάδα και να έχουν πάρει άδεια πτήσεων από τις Κοινοτικές Αρχές. Έγινε γνωστό, ότι η νέα κυβέρνηση έθεσε θέμα παλαιότητας των αεροσκαφών, αλλά η απάντηση που έλαβε από την ΕΕ ήταν αρνητική, με την επισήμανση ότι να εφαρμοστεί αυστηρά ο υπάρχων κανονισμός. Τη μεθεπόμενη εβδομάδα θα ανακοινωθούν οι λεπτομέρειες για τις διακρατικές συμφωνίες στον τομέα των αερομεταφορών, ενώ ως τις 23 του μηνός θα γίνει ο διαγωνισμός για την επίγεια εξυπηρέτηση των περιφερειακών αεροδρομίων. Εξετάζεται η δυνατότητα, ο διαγωνισμός να αφορά κάθε αεροδρόμιο χωριστά, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται και το ενδεχόμενο ομαδοποιήσεων.
source: hellenicbusiness.gr
%20von%20P11.JPG)
