Qantas: Σε διαθεσιμότητα δύο πιλότοι που δεν κατέβασαν εγκαίρως τους τροχούς

Σε διαθεσιμότητα τέθηκαν σήμερα δύο πιλότοι της Qantas επειδή ξέχασαν να κατεβάσουν τους τροχούς καθώς προσέγγιζαν για την προσγείωση στο αεροδρόμιο του Σίδνεϊ.

Το Boeing 767 βρισκόταν σε ύψος μόλις 700 ποδών όταν ήχησε το προειδοποιητικό σήμα ότι οι τροχοί δεν είχαν κατέβει.
Οι πιλότοι είθισται να κατεβάζουν τους τροχούς μεταξύ 2.000 και 1.500 ποδών. Όταν αντιλήφθηκαν το σφάλμα τους, οι πιλότοι αύξησαν αμέσως την ισχύ των κινητήρων, ξαναπήραν ύψος, και έκαναν άλλον έναν κύκλο πάνω από το πολυσύχναστο αεροδρόμιο πριν προσγειώσουν το αεροσκάφος με ασφάλεια.
Η εταιρεία εξέδωσε ανακοινωθέν στο οποίο ανέφερε πως τα γεγονότα που σημειώθηκαν στην πτήση της Δευτέρας από την Μελβούρνη κρίνονται «σοβαρά» και η αεροπορική εταιρεία θα προχωρήσει σε έρευνα μαζί με την υπηρεσία ασφαλείας των αερομεταφορών της Αυστραλίας.
«Πρόκειται για εξαιρετικά σπάνιο περιστατικό, που όμως αντιμετωπίζουμε πολύ σοβαρά», ανέφερε το ανακοινωθέν. «Το πλήρωμα γνώριζε όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες, αλλά υπήρξε μια σύντομη διακοπή των επικοινωνιών. Αντέδρασαν γρήγορα».
Η υπηρεσία ασφάλειας των αερομεταφορών της Αυστραλίας ερευνά επίσης ένα συμβάν στην πτήση που εκτελούσε ένα Airbus A330-200 της Jetstar από το Τόκιο στη Χρυσή Ακτή, όταν οι πιλότοι εντόπισαν πρόβλημα στους αισθητήρες ταχύτητας του αεροσκάφους, παρόμοιο με εκείνο που αντιμετώπισε το αεροσκάφος της Air France που κατέπεσε τον Ιούνιο στα ανοικτά της Βραζιλίας.
Ο αυτόματος πιλότος στο αεροσκάφος της Jetstar αποσυνδέθηκε όταν ένας από τους αισθητήρες πιθανότατα πάγωσε, με αποτέλεσμα η ένδειξη της ταχύτητας να είναι εσφαλμένη, και ενώ το αεροπλάνο πετούσε εν μέσω καταιγίδας. Οι πιλότοι πήραν τον έλεγχο και οι 200 επιβάτες δεν αντιλήφθηκαν το πρόβλημα. Το αεροσκάφος προσγειώθηκε με απόλυτη ασφάλεια.
naftemporiki.gr

Η Qantas επιστρέφει στην Αθήνα

Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρία Qantas εκτιμά πως η οικονομία βρίσκεται σε ανάκαμψη και αυτό φαίνεται και στις αεροσυγκοινωνίες.

«Περάσαμε μια ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά, αλλά η κατάσταση βελτιώνεται», είπε ο γενικός διευθυντή της Qantas, Άλαν Τζόϊς. «Οι κρατήσεις παρουσιάζουν αύξηση αλλά κυρίως στην οικονομική θέση», είπε.
Πέρυσι τα κέρδη της Qantas παρουσίασαν μείωση 88% και έπεσαν στα 117 εκατομμύρια δολάρια. Ήταν όμως μια από τις λίγες διεθνείς εταιρίες που δεν είχε, τουλάχιστον, παθητικό.
«Αισιοδοξούμε πως στο μέλλον η κατάσταση θα βελτιωθεί ακόμη περισσότερο», είπε ο κ. Τζόϊς και ανακοίνωσε πως η Qantas προγραμματίζει να εγκαινιάσει πτήσεις και προς την Αθήνα, μέσω της θυγατρικής της «φτηνής» εταιρίας «Τζέτσταρ» (Jetstar).
«Η Qantas πετούσε και παλιότερα στην Αθήνα. Ήταν μια γραμμή με μεγάλη κίνηση αλλά λίγα κέρδη. Λόγω της μεγάλης ελληνικής κοινότητας στην Αυστραλία και της κίνησης που υπάρχει, προγραμματίζουμε να ξεκινήσουμε πτήσεις από Αυστραλία προς Αθήνα με τη Jetstar», είπε ο κ. Τζόϊς. Κατά την άποψή του, η γραμμή αυτή παρουσιάζει ανοδικές τάσεις που θα συνεχιστούν.
Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, πως η Emirates έχει δυο πτήσεις ημερησίως από Μελβούρνη προς Αθήνα, η Etihad τρεις εβδομαδιαίως και προγραμματίζει να τις κάνει ημερήσιες και από τον Δεκέμβριο και η Qatar εγκαινιάζει τη γραμμή Μελβούρνη-Αθήνα. Μια γραμμή που εξυπηρετείται ακόμα από την Singapore Airlines και την Thai International.
Μάλιστα, στο σκέλος της γραμμής Μελβούρνη-Σιγκαπούρη, η Singapore Airlines έχει δρομολογήσει το γιγαντιαίο αεροσκάφος Α380.
πηγη: hellenicbusiness.gr