Recent Posts
Δευτέρα 22 Φεβρουαρίου 2010
Pilotenstreik ausgesetzt – Flüge ab morgen
quelle: bild.de
Κυριακή 21 Φεβρουαρίου 2010
Πληροφορίες για την απεργία πιλότων της Lufthansa
Λόγω απεργίας που ανακοίνωσε ο σύλλογος πιλότων "Vereinigung Cockpit" (VC) από 22 έως 25 Φεβρουάριου 2010 η Lufthansa αναμένει μη ομαλή λειτουργία των πτήσεων.
Η Lufthansa θα κάνει ότι είναι δυνατό για να επηρεαστούν όσο το δυνατό λιγότερο οι επιβάτες από την κινητοποίηση αυτή. Για όσους επιβάτες έχουν κράτηση με Lufthansa από 22 ως 25 Φεβρουάριου και επιθυμούν να αλλάξουν τις ημερομηνίες η Lufthansa δίνει τη δυνατότητα μίας αλλαγής σε άλλη Lufthansa πτήση χωρίς καμία χρέωση, με την προϋπόθεση το εισιτήριο να έχει εκδοθεί πριν την 18 Φεβρουαρίου 2010, το ταξίδι να γίνει πριν την 31 Μαϊου 2010 και να μην αλλάξουν ο τόπος αναχώρησης και ο προορισμός.
Για πληροφορίες και αλλαγές κρατήσεων ή για ακυρώσεις μπορείτε να επικοινωνείτε στην Ελλάδα στα τηλέφωνα 210 6175200 και στο 0800 / 8 50 60 70 (δωρεάν από γερμανικά σταθερά και κινητά δίκτυα).
Τις τελευταίες ενημερώσεις σχετικά με την απεργία μπορείτε να τις δείτε εδώ.
πηγη: Lufthansa
Πέμπτη 11 Φεβρουαρίου 2010
Lufthansa routes update
LH2632 MUC0915 – 1100BRI CR9 D
LH2633 BRI1155 – 1340MUC CR9 D
Πέμπτη 7 Ιανουαρίου 2010
Συμφωνία της Amadeus με Lufthansa και Swiss
Η Amadeus, η Lufhansa German Airlines και η Swiss International Airlines υπέγραψαν μακρόχρονη συμφωνία πλήρους περιεχομένου. Η συμφωνία, η οποία θα έχει διάρκεια μέχρι και το τέλος του 2014, θα εξασφαλίσει στα ταξιδιωτικά γραφεία παγκοσμίως πρόσβαση στο πλήρες περιεχόμενο της Lufthansa και της SWISS μέσω της Amadeus, χωρίς επιπλέον επιβάρυνση. Από την 1η Μαρτίου 2010, ο πλήρης κατάλογος τιμών, δρομολογίων και inventory της Lufthansa και της SWISS, που διατίθενται μέσω των συστημάτων της Amadeus, θα είναι ο ίδιος και θα λειτουργεί υπό τις ίδιες συνθήκες, όπως και εάν διοχετεύονταν από οποιοδήποτε έμμεσο ή άμεσο κανάλι διανομής, διανομέα ή ιστοσελίδα.“Η συγκεκριμένη συμφωνία θα επιφέρει μεγάλη ισορροπία μεταξύ της παροχής αποτελεσματικότητας για την Lufthansa, εξοικονομώντας κόστος και ταυτόχρονα μεγιστοποιώντας τον όγκο εργασιών μας, εξασφαλίζοντας απεριόριστη πρόσβαση σε περιεχόμενο μέσω της Amadeus, έναν από τους σημαντικότερους συνεργάτες διανομής και τεχνολογίας” σχολίασε ο κ. Thierry Antinori, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Lufthansa.
πηγη: emea.gr
Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2009
Όμιλος Lufthansa: Kέρδη 226 εκατ. ευρώ για το 9μηνο του 2009
Η Deutsche Lufthansa AG ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη ύψους 226 εκατ. ευρώ για τους πρώτους 9 μήνες του 2009. Για πρώτη φορά , τα στοιχεία περιλαμβάνουν και τα αποτελέσματα των εταιρειών Austrian Airlines και bmi, που απέφεραν συνολικά 28 εκατ. ευρώ. Συνεπώς, τα οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου παρέμειναν σημαντικά χαμηλότερα από τα νούμερα της προηγούμενης χρονιάς κατά το κλείσιμο του 3ου τριμήνου. Τα αίτια αυτής της μείωσης στα αποτελέσματα οφείλονται κυρίως στη χαμηλότερη ζήτηση εξαιτίας της κατάστασης της οικονομίας και τη δυσανάλογη μείωση της μέσης απόδοσης στο επιχειρησιακό τμήμα που αφορά τους επιβάτες. Η σχετική με την κρίση μείωση του αριθμού των επιχειρηματιών ταξιδιωτών οδήγησε σε αυξημένη ευαισθησία στην τιμολόγηση όλων των κατηγοριών κρατήσεων. "Σήμερα επωφελούμαστε από το γεγονός ότι είμαστε σε έναν ισχυρό και αξιόπιστο οργανισμό με ελκυστικά προϊόντα και μπορέσαμε να αναγνωρίσουμε έγκαιρα τις αναταράξεις και να δέσουμε τις ζώνες ασφαλείας μας. Ωστόσο, δεν μπορούμε να είμαστε ικανοποιημένοι με τα μέχρι σήμερα αποτελέσματα και συνεπώς πρέπει να εντείνουμε τις προσπάθειές μας και να κάνουμε ακόμη περισσότερα πράγματα για να διασφαλίσουμε τα κέρδη μας", σχολίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, στην ομιλία του κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων 3ου τριμήνου.Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2009
Μεγάλες ζημιές στο εννεάμηνο για τη Lufthansa
Αντιμέτωπη με ζημιές ήρθε τους πρώτους εννέα μήνες του έτους η Lufthansa, η οποία προειδοποίησε μάλιστα ότι η αδύναμη ζήτηση θέτει σε «σοβαρό κίνδυνο» τους ετήσιους οικονομικούς στόχους της.Τα λειτουργικά κέρδη του διαμορφώθηκαν στα 226 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 76% σε σχέση με τους πρώτους εννέα μήνες του 2008, ενώ τα έσοδα το ίδιο διάστημα κατέγραψαν πτώση 13%, στα 16,2 δισ. ευρώ.
Στην ανακοίνωσή της η Lufthansa κάνει λόγο για «επίμονα αδύναμη ζήτηση» και διαρκείς πιέσεις στις τιμές, ενώ επισημαίνει ότι αρχίζει και πάλι να αυξάνεται το κόστος των καυσίμων εν μέσω σημαντικής ενίσχυση των διεθνών τιμών πετρελαίου.
«Υπ' αυτές τις συνθήκες αναμένουμε μεγάλη πτώση στα έσοδα και πιέσεις στην κερδοφορία για το σύνολο του έτους» αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση.
Τα αποτελέσματα της γερμανικής εταιρείας έρχονται να επιβεβαιώσουν τις πρόσφατες επισημάνσεις της Διεθνούς Ενωσης Αερομεταφορέων (IATA) ότι η ουσιαστική ανάκαμψη του κλάδου θα αργήσει να έρθει.
Η ΙΑΤΑ εκτιμά ότι οι αερομεταφορείς ανά τον κόσμο θα έρθουν φέτος αντιμέτωποι με συνολικές ζημιές ύψους 11 δισ. δολαρίων. Τις επόμενες εβδομάδες θα ανακοινώσουν αποτελέσματα ακόμη δύο μεγάλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, η British Airways (6 Νοεμβρίου) και η AirFrance KLM (18 Νοεμβρίου).
πηγη: naftemporiki.gr
Η Lufthansa ψηφίστηκε κορυφαία αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης
Για δεύτερη συνεχή χρονιά η Lufthansa τιμήθηκε με τον τίτλο της "Κορυφαίας Αεροπορικής Εταιρείας της Ευρώπης" στα παγκόσμια Ταξιδιωτικά Βραβεία 2009 (World Τravel Awards 2009) που διοργανώθηκαν στο Όμπιδος της Πορτογαλίας στις 17 Οκτωβρίου. Η φετινή ψηφοφορία ήταν η υψηλότερη στα 16 χρόνια ιστορίας των World Τravel Awards, με περισσότερους από 170.000 επαγγελματίες της τουριστικής βιομηχανίας να ψηφίζουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που θεωρούν ως τα καλύτερα στο χώρο του τουρισμού, του ταξιδιού και της φιλοξενίας στην Ευρώπη."Αυτό το βραβείο καταδεικνύει την εκτίμηση των πελατών μας στο προϊόν της Lufthansa και αναγνωρίζει τις διαρκείς προσπάθειες της εταιρίας να προσφέρει το καλύτερο όσον αφορά την κάλυψη του δικτύου, τη συνδεσιμότητα και την ευελιξία", δήλωσε ο Dr Karsten Benz, αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Υπηρεσιών Ευρώπης της Lufthansa. "Οι ταξιδιώτες εκτιμούν το προϊόν της Lufthansa `Κινητικότητα a la Carte`, που κυμαίνεται από εισιτήρια Οικονομικής Θέσης που ξεκινούν από μόλις 99€ με επιστροφή μέχρι πλήρως ευέλικτα προϊόντα Business Class. Ανεξάρτητα από το κόστος του ναύλου που πληρώνουν, οι πελάτες διασφαλίζονται ότι θα λάβουν από τη Lufthansa ένα εξαιρετικό προϊόν εν πτήσει, προς περίπου 200 προορισμούς σε σχεδόν 80 χώρες παγκοσμίως, εξυπηρετώντας τα πιο πλεονεκτικά, από άποψη θέσης, αεροδρόμια σε περισσότερους από 100 Ευρωπαϊκούς προορισμούς".
πηγη: tdn.gr
Ασυγκράτητες οι ζημίες τριμήνου για την Austrian Airlines
Σχεδόν τετραπλασιασμό ζημιών ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο η προβληματική Austrian Airlines, πρόσφατα εξαγορασθείσα από τη γερμανική Lufthansa.Συνολικά, στο πρώτο 9μηνο του 2009, οι απώλειες της αυστριακής αεροπορικής ανέρχονται στα 242,3 εκ. ευρώ, ενώ στα τρία πρώτα τρίμηνα του 2008 ήταν στα 65,1 εκ. ευρώ.
Η εταιρεία είχε ανακοινώσει τον Ιούλιο περικοπές 1.000 θέσεων εργασίας έως τα μέσα του 2010 για να ενισχύσει τις επιδόσεις της, αλλά ο αριθμός αυτός διογκώθηκε κατά εκατοντάδες, ανεβάζοντας το σύνολο των απολύσεων που θα γίνουν έως το τέλος του επόμενου έτους στις 6.000.
Η Austrian εξαγοράστηκε από τη Lufthansa στις αρχές Σεπτεμβρίου, μετά από μήνες συνομιλιών.
πηγη: kathimerini.gr
Κυριακή 18 Οκτωβρίου 2009
Germanwings und bmibaby kooperieren
Umgekehrt bieten sich Kunden von bmibaby durch die Verlinkung nun auch Flugverbindungen über Köln in das Streckennetz von Germanwings.
Der Kunde wird nach Flugauswahl auf die entsprechende Buchungsseite der Partner-Airline weitergeleitet und kann dort sicher und schnell sein elektronisches Ticket kaufen. Auf der Website der jeweiligen Partner-Airlines ergeben sich weitere Reisemöglichkeiten für die Passagiere.
Bmibaby ist die Low-Cost-Tochter der von der Lufthansa übernommenen British Midland Airways und bedient mit 20 Flugzeugen der Marke Boeing 737 über 30 Destinationen in Großbritannien und Europa, teilte Germanwings mit.
source: flugrevue.de
Bmibaby and Germanwings join forces
The process works by handling the initial search on the partner website, before redirecting the customer where appropriate to the operating carrier’s site to complete the booking. The new service comes as Germanwings launches five-times weekly flights between Manchester and Cologne on October 25, its third UK destination.
The partnership makes sense for the German carrier, as Bmibaby is well established at Manchester airport, so the carrier will benefit from the increased exposure of its flights being available through Bmibaby’s search engine.
Lufthansa announced it was buying Sir Michael Bishop’s stake in Bmi in October last year , and the carrier also took control of Germanwings on January 1, 2009.
source: aviationnews.eu
Δευτέρα 12 Οκτωβρίου 2009
Lufthansa ab Mitte 2010 wieder mit Internet an Bord
quelle: flugrevue.de
Σάββατο 10 Οκτωβρίου 2009
Lufthansa: Νέα δρομολόγια προς Αφρική
Ομοίως, οι επιβάτες της Brussels Airlines μπορούν πλέον να πετούν μέσω Φρανκφούρτης προς τους προορισμούς της Lufthansa Aκρα (Γκάνα), Χαρτούμ (Σουδάν), Γιοχάνεσμπουργκ και το χειμώνα, Κέιπ Τάουν (και οι δύο πόλεις της Νοτίου Αφρικής) με αριθμό πτήσης της Brussels Airlines.Έτσι οι δύο αεροπορικές εταιρίες επεκτείνουν τη συνεργασία τους και διευρύνουν το δίκτυο διαδρομών τους προς τους πελάτες της εκάστοτε εταιρείας. Σε συνέχεια της τελευταίας επέκτασης πτήσεων κοινού κωδικού και συμπεριλαμβανομένων των νέων προορισμών της Lufthansa, Λίμπρεβιλ και Πορτ Χαρκούρ, η ίδια η Lufthansa θα εκτελεί πτήσεις προς 17 προορισμούς και θα προσφέρει πτήσεις προς επιπλέον 14 προορισμούς βάσει κοινού κωδικού.
πηγη: tdn.gr
Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2009
Prock-Schauer wird neuer Vorstandschef von bmi
Der bisherige stellvertretende Vorstandschef Tim Bye verlässt die Gesellschaft zum Monatsende. "Wolfgang Prock-Schauer wird den Turnaround der bmi entscheidend voranbringen", sagte Lufthansa Vorstand Verbund-Airlines und bmi Chairman Stefan Lauer. "Ein erfolgreicher Turnaround bildet die Grundlage für die Zukunft der Fluggesellschaft."
Ob die Zukunft der bmi unter Leitung von Prock-Schauer bei einem Übernahmeinteressenten oder doch im Konzernverbund der Lufthansa liegt, bleibt demgegenüber weiter offen. Die Ernennung von Prock-Schauer habe nichts an der Konzernplanung für bmi geändert, erklärte Lufthansa am Freitag auf Anfrage unserer Redaktion. Damit bleibe auch ein Verkauf der Airline weiterhin eine Option.
Prock-Schauer seit 2003 CEO von Jet Airways
Der gebürtige Österreicher Prock-Schauer arbeitete vor seiner Berufung auf den Vorstandssitz von Jet Airways im Jahr 2003 in Führungspositionen bei Austrian Airlines und der Star Alliance. Nigel Turner leitete bmi über die vergangenen fünf Jahre. Mit Übernahme des Anteils der SAS Group an bmi in Höhe von 20 Prozent wird Lufthansa ab 1. November die alleinige Kontrolle über die britische Fluggesellschaft ausüben.
quelle: © aero.de / 09.10.2009
Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2009
Premierenflug für den ersten Lufthansa A380
"Ein wahrlich bewegender Moment!", kommentierte Flugkapitän Jürgen Raps, Mitglied des Passagevorstands der Lufthansa Passage Airlines, das Ereignis. "Ich kann es kaum erwarten, unsere erste A380 im kommenden März von Finkenwerder nach Frankfurt zu fliegen", fügte der Chefpilot hinzu. Schon vor zweieinhalb Jahren erwarb er als einer von damals weltweit nur vier Linienpiloten die Lizenz für den Airbus A380.
Der Erstflug des neuen Lufthansa-Flaggschiffs mit dem mehr als vier Meter messenden Kranich am Leitwerk diente dem ausgiebigen Check aller Bordsysteme. Auffälligkeiten hatte die Cockpitcrew von Airbus nicht zu verzeichnen, so dass in wenigen Tagen der Überführungsflug zum Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder geplant ist. Dort findet bis zum Jahresende der Innenausbau der Kabine mit rund 550 Plätzen statt. Insgesamt hat Lufthansa 15 A380 bestellt; im kommenden Jahr will Airbus fünf davon ausliefern.
quelle: aerointernational.de
Τετάρτη 7 Οκτωβρίου 2009
UTAir: Τελειωνει την εποχη των Tu-154
Tu-154 | 18 |
Boeing-737(500) | 16 |
Tu-134 | 32 |
ATR-72 | 3 |
ATR-42 300/320 | 14 |
An-24 | 22 |
Yak-40 | 7 |
Gulfstream | 2 |
An-74 | 2 |
An-26 | 3 |
An-2 | 40 |
Παρασκευή 2 Οκτωβρίου 2009
Στη Lufthansa το 100% της bmi
Συμφώνησε να καταβάλλει 19 εκατ. στερλίνες (30,6 εκατ. δολ.) για το μερίδιο και επιπλέον 18 εκατ. στερλίνες, προκειμένου να ακυρώσει συμφωνία με τους μετόχους για τη βρετανική εταιρεία, που είχε υπογραφεί το 1999.
Πρόσφατα η Lufthansa ολοκλήρωσε την εξαγορά της Austrian Airlines, ενώ πέρυσι είχε αποκτήσει την Brussels Airlines. Τα σχέδιά της για την bmi όμως δεν έχουν ακόμη ξεκαθαριστεί. Πριν από λίγες εβδομάδες η διοίκηση της εταιρείας είχε αναφέρει ότι εξετάζει όλες τις προοπτικές, μεταξύ των οποίων και την πώλησή της. Αξίζει να σημειωθεί ότι η bmi ελέγχει το 11% των slots στο αεροδρόμιο του Χίθροου.
naftemporiki.gr
Πέμπτη 1 Οκτωβρίου 2009
Austrian Airlines: Διακόπτουν τις πτήσεις από Ελλάδα
Διακόπτουν τη λειτουργία του γραφείου τους στην Ελλάδα οι Αυστριακές Αερογραμμές (Austrian Airlines), σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση. Αιτία, η εξαγορά της εταιρίας από τον όμιλο της Λουφτχάνσα (Lufthansa). Η Austrian Airlines υπογραμμίζει ότι όλες οι πτήσεις θα συνεχίσουν να πραγματοποιούνται σύμφωνα με το υπάρχον πρόγραμμα, ενώ οι πωλήσεις και δράσεις Marketing θα ανατεθούν σε εξωτερικό συνεργάτη. Τα μέλη του προσωπικού της Austrian Airlines θα αποζημιωθούν σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση της εταιρίας.-πηγη: hellenicbusiness.gr
Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου 2009
Έναρξη πτήσεων κοινού κωδικού για JetBlue και Lufthansa
Με την έκδοση αδείας από το Υπουργείο Μεταφορών, η Lufthansa και η JetBlue σχεδιάζουν τα προσφέρουν άνετες συνδέσεις μεταξύ των δικτύων των δύο αεροπορικών εταιρειών, αρχής γενομένης με τις ακόλουθες πόλεις των ΗΠΑ:
- Μπάφαλο, Νέα Υόρκη - Νέα Ορλεάνη - Πίτσμπουργκ - Ρότσεστερ, Νέα Υόρκη - Σαν Χουάν, Πουέρτο Ρίκο - Συρακούσες, Νέα Υόρκη - Τάμπα, Φλόριδα - Φορτ Λόντερντεϊλ, Φλόριδα - Φορτ Μάιερς, Φλόριδα - Ώστιν, Τέξας - Raleigh/Durham, Βόρεια Καρολίνα - West Palm Beach, Φλόριδα
Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου 2009
Mehr Lufthansa-Flüge nach Afrika.
.gif)
Lufthansa baut das Flugangebot nach Afrika weiter aus und erhöht die Anzahl der Flüge nach Nigeria von zehn auf 14 pro Woche. Das teilte die Airline am Donnerstag mit.
Durch die vier zusätzlichen wöchentlichen Flüge können Kunden mit Beginn des Winterflugplans am 25. Oktober 2009 dann täglich von Frankfurt ins nigerianische Abuja fliegen.
Diese Verbindung wird nonstop geführt, so dass die Passagiere bereits in sechs Stunden ab Frankfurt die zentral im Land gelegene Metropole erreichen. Die Flüge werden dreimal pro Woche nach Malabo (Äquatorialguinea) und viermal wöchentlich nach Port Harcourt weitergeführt. Die nigerianische Hafenstadt wird somit wieder in den Flugplan aufgenommen.
„Ergänzend zum bestehenden täglichen Flug nach Lagos startet Lufthansa ab kommenden Winter dann täglich zweimal nach Nigeria und bietet über das Drehkreuz Frankfurt zahlreiche Verbindungsmöglichkeiten in dieses bedeutende afrikanische Land“, sagt Karl-Ulrich Garnadt, Mitglied des Lufthansa-Passagevorstands. „Mit einem Zuwachs von elf zusätzlichen wöchentlichen Flügen innerhalb der vergangenen eineinhalb Jahre und mit den vier neuen Zielen Libreville, Luanda, Malabo und Port Harcourt ist die Region West- und Zentralafrika für Lufthansa ein Schwerpunkt in der Entwicklung des Lufthansa-Streckennetzes.“
Im Jahr 2006 musste Lufthansa ihre Flugverbindung nach Port Harcourt wegen der Schließung des Flughafens aussetzen. Nach Abuja und Lagos ist Port Harcourt das dritte Lufthansa-Ziel in Nigeria.
quelle: flugrevue.de
Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου 2009
Lufthansa sieht in Asien wichtigsten Wachstumsmarkt
SEOUL (dpa) - Lufthansa sieht in Asien den wichtigsten Wachstumstreiber für die krisengeschüttelte Luftfahrtindustrie. "Asien ist der wichtigste Wachstumsmotor für viele Industrien und die Luftfahrtbranche", sagte der Vorstand für die Bereiche Vertrieb und Marketing bei Lufthansa, Thierry Antinori, in einem Gespräch mit der Deutschen Presse-Agentur dpa in Seoul.Das habe Lufthansa früh erkannt und sich entsprechend aufgestellt. Lufthansa sei heute die europäische Fluggesellschaft mit den meisten Zielen in Asien. Zwar hat nach Darstellung Antinoris der weltweit dramatische Rückgang der Buchungen in der Business-Klasse auch vor Asien nicht haltgemacht. Es gebe weniger Geschäftsleute an Bord und im Verhältnis dazu mehr Fluggäste in der Touristenklasse (Economy). "Die Durchschnittserlöse auf den Strecken von Asien-Pazifik nach Deutschland sind wie unsere weltweiten Ergebnisse deutlich unter Feuer. "
Trotzdem könne Lufthansa seit wenigen Monaten die Passagierzahl wieder auf Vorjahresniveau halten. Es gebe mehr Kunden aus China und die Zahl der Studenten und Touristen steige an. Allein nach Korea - Lufthansa ist seit 25 Jahr auf diesem Markt präsent - habe es im August noch nie so viele Fluggäste gegeben.
Lufthansa sei die einzige Fluggesellschaft, die in der Krise keine Ziele in Asien aufgegeben habe, betonte Antionori, der sich zu einer globalen Vertriebstagung des Unternehmens in der südkoreanischen Hauptstadt aufhielt. Im Asien-Geschäft wolle Lufthansa auch künftig bei den Flugplänen keine Abstriche machen. "Unsere Strategie seit Jahren ist einfach: die führende europäische Airline für Asien zu sein." Dieses Ziel habe Lufthansa in den vergangenen zehn Jahren erreicht.
Branchenwachstum - Asien an erster Stelle.
Nach eigenen Angaben fliegt die nach der Übernahme von Austrian Airlines größte europäische Fluggesellschaft bei 190 Flügen pro Woche 23 Ziele in neun Ländern in der Region Asien-Pazifik an. Den asiatischen Kunden werde ein europäisches Netz mit 120 Zielen in Europa über Frankfurt und München angeboten.
Antinori äußerte sich zuversichtlich, dass Lufthansa trotz der Krise ihre Position in Asien in Zukunft nicht nur halten, sondern auch ausbauen kann. Die Luftfahrtindustrie sei nach wie vor eine Wachstumsbranche. Es gebe im Jahr zwei Milliarden Passagiere und diese Zahl werde sich in den nächsten 10 bis 15 Jahren verdoppeln. "Und an erster Stelle des Wachstums ist Asien aus demographischen und wirtschaftlichen Gründen."
L-Verlauf der Krise.
Lufthansa sehe sich aber dafür gerüstet, dass der Aufschwung der Industrie ein bisschen länger auf sich warten lasse, sagte Antinori. Der Verlauf der Krise könne derzeit eher als "L-Konfiguration" gelesen werden. "Wir können nicht genau sagen, wann es wieder nach oben zieht." Vor allem müsse Lufthansa wettbewerbsfähiger in der Kostenposition werden.
Der Lufthansa-Vertriebschef wies dabei auch auf ein milliardenschweres Sparprogramm hin, mit dem das Unternehmen auf den Rückgang bei den Passagierzahlen reagiert hat. Allein im Passagierverkehr will Lufthansa bis Ende 2011 die Kosten um eine Milliarde Euro senken.
quelle: aero.de






.gif)
