Delta Airlines route update

 

 

Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Mumbai, Chhatrapati Shivaji (BOM)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Boston, Logan International (BOS)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Newark, Liberty International (EWR)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Memphis, International (MEM)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Portland, International (PDX)
Cancelled: Amsterdam, schiphol (AMS) to Seattle, tacoma International (SEA)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Rome, Leonardo Da Vinci (Fiumicino) (FCO)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Frankfurt, International (Rhein-Main) (FRA)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Georgetown, Owen Roberts International (GCM)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Seoul, (Incheon) (ICN)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to London, Heathrow (LHR)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Nassau, Intl (NAS)
Cancelled: Detroit, Metropolitan Wayne County (DTW) to Punta Cana (PUJ)
Cancelled: Grenada, Point Saline Intl (GND) to New York, John F Kennedy Intl (JFK)
Cancelled: Tamuning, Antonio B. Won Pat (GUM) to Osaka, Kansai International (KIX)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Paris, Charles De Gaulle (CDG)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Georgetown, Owen Roberts International (GCM
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to London, Heathrow (LHR)
Cancelled: Minneapolis, - St. Paul Intl (MSP) to Punta Cana (PUJ)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Tamuning, Antonio B. Won Pat (GUM)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Manila, Ninoy Aquino Intl (MNL)
Cancelled: Nagoya, Central Japan International (NGO) to Saipan, International (SPN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Bangkok, International (BKK)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Seoul, (Incheon) (ICN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Manila, Ninoy Aquino Intl (MNL)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Beijing, Capital (PEK)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Busan, Gimhae (PUS)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Shanghai, Pu Dong (PVG)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Singapore, Changi (SIN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Saipan, International (SPN)
Cancelled: Tokyo, Narita International (NRT) to Taipei, Chiang Kai Shek (TPE)
source: TheAirDB

Εμπόδιο οι επενδύσεις στην αναδιάρθρωση της JAL

Θα αρνηθεί χείρα βοηθείας από την Delta και την Αmerican Airlines ο προβληματικός ιαπωνικός αερομεταφορέας Japan Airlines (JAL) και ο κρατικά ελεγχόμενος φορέας που είναι υπεύθυνος για την αναδιάρθρωση της εταιρείας, έως ότου οριστεί νέα διοίκηση -εάν γίνει ποτέ- σύμφωνα με προσκείμενες πηγές. Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι η ιαπωνική κυβέρνηση φημολογείται ότι έχει επιλέξει τον Κάζουο Ιναμόρι, επίτιμο πρόεδρο εταιρείας ηλεκτρονικών, για διευθύνοντα σύμβουλο και επόπτη της διαδικασίας αναδιάρθρωσης της JAL.

Οι Delta και American Airlines «φλερτάρουν» την JAL με ανταγωνιστικές προσφορές οικονομικής βοήθειας, καθώς επιθυμούν να αποκτήσουν πρόσβαση στις ταχύτατα αναπτυσσόμενες αγορές της Ασίας αλλά και να αναπτύξουν ισχυρότερους δεσμούς με την Ιαπωνία εν αναμονή της επέκτασης του αεροδρομίου Χανέντα του Τόκιο τον Οκτώβριο.
Ωστόσο, οι διαπραγματεύσεις αυτές επισκιάσθηκαν από το ζήτημα της άμεσης επιβίωσης της Japan Airlines. Ο αερομεταφορέας, ο μεγαλύτερος της Ασίας από πλευράς εσόδων, αναμένεται να υποβληθεί σε καθεστώς πτώχευσης αυτό μήνα, στο πλαίσιο αναδιάρθρωσης ελεγχόμενης από την κυβέρνηση, όπως ανέφεραν οι πηγές στο Reuters.
O κρατικά ελεγχόμενος οργανισμός που είναι υπεύθυνος για την αναδιάρθρωση του αερομεταφορέα εκτιμά ότι οιαδήποτε απόφαση για επιλογή διεθνούς εταίρου θα πρέπει να γίνει σε συνεργασία με τη νέα διοίκηση, ανέφερε η μία εκ των πηγών. Και αυτό, επειδή, όπως εξηγεί, μία επένδυση από τις Delta ή American θα μπορούσε να περιπλέξει τη διαδικασία αναδιάρθρωσης της JAL.
πηγη: naftemporiki.gr

Στα ύψη οι μετοχές της JAL

Ανοδο - ρεκόρ σημείωσαν οι μετοχές της Japan Airlines Corp., της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας από πλευράς πωλήσεων στην Ασία, καθώς ο διπλασιασμός της πίστωσης στα 200 δισ. γιέν (2,2 δισ. δολ.) από την Development Bank of Japan περιόρισε τις ανησυχίες για πτώχευσή της. Οι μετοχές του ιαπωνικού αερομεταφορέα σημείωσαν άνοδο έως 39%, τη μεγαλύτερη σε χρονικό διάστημα πλέον των επτά ετών, και διαπραγματεύθηκαν 31% υψηλότερα στα 91 γιέν στις 11 π.μ. τοπική ώρα. Η Development Bank προχωρά στον τέταρτο κατά σειρά έκτακτο δανεισμό του ιαπωνικού αερομεταφορέα από το Νοέμβριου του 2001.

Η JAL έχει χρησιμοποιήσει περισσότερο από το ήμισυ των 100 δισ. γιέν, δήλωσε την προηγούμενη εβδομάδα ο Ιάπωνας υπουργός Μεταφορών. Επιπλέον κεφάλαια ενδέχεται να βοηθήσουν την εταιρεία επιβιώσει καθώς ψάχνει νέους επενδυτές και στήριξη από κρατικό κεφάλαιο για να επιστρέψει στην κερδοφορία. Οι μετοχές της αεροπορικής εταιρείας υποχώρησαν 30% τις δύο προηγούμενες ημέρες της διαπραγμάτευσής τους στο Χρηματιστήριο εν μέσω εικασιών ότι θα προχωρήσει σε πτώχευση. Η αεροπορική εταιρεία αντιτίθεται στη χρεοκοπία, σύμφωνα με δημοσίευμα στην εφημερίδα Asahi επικαλούμενη συνέντευξη του προέδρου της, Χαρούκα Νισιμάτσου. Επίσης η εταιρεία ενδέχεται να έχει την ευκαιρία ανάπτυξης εάν αλλάξει τις συμμαχίες της, αναφέρεται στο δημοσίευμα.
Η Delta Air Lines Inc., η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο προσφέρθηκε να αγοράσει μερίδιο στην JAL και να την προσελκύσει στην SKyTeam με στόχο την πρόσβαση στα δίκτυα της Κίνας και της Ιαπωνίας. Η American Airlines και η TPG έχουν κάνει επίσης προσφορά για τη διατήρηση της JAL στη συμμαχία της Oneworld.
Η αεροπορική εταιρεία εμφάνισε ζημίες 63,2 δισ. γιέν την οικονομική χρήση που λήγει τον Μάρτιο – τρίτη μη κερδοφόρα χρονιά σε σύνολο τεσσάρων – καθώς τα ταξίδια στο εξωτερικό μειώθηκαν εν μέσω της παγκόσμιας ύφεσης. Η εταιρεία χρωστούσε έως τον Ιούλιο στους μεγαλύτερους δανειστές της τουλάχιστον 529 δισ. γιέν. Σημειώνεται ότι και η All Nippon Airways Co. κάνει σκέψεις για την εξαγορά της δραστηριότητας διεθνών πτήσεων της JAL, σύμφωνα με δημοσίευμα της Yomiuri την 1η Ιανουαρίου, επικαλούμενη πηγές. Οι μετοχές της σημείωσαν άνοδο έως 5,2%. Το 2009 οι μετοχές της JAL σημείωσαν απώλειες 68%, έχοντας τις χειρότερες επιδόσεις μεταξύ των λοιπών μετοχών που απαρτίζουν τον Nikkei [.N225] 225. Οι μεγαλύτερες δανείστριες της εταιρείας είναι οι: Mitsubishi UFJ Financial Group Inc., Sumitomo Mitsui Financial Group Inc., Mizuho Financial Group Inc. και η Development Bank.
ΠΗΓΗ: Bloomberg

JAL: Νωρίτερα το μεσοπρόθεσμο επιχειρηματικό σχέδιο

Ένα μήνα νωρίτερα θα ανακοινώσει η Japan Airlines Corp. – η οποία επιδιώκει κρατική στήριξη για τέταρτη φορά από το 2001 – το μεσοπρόθεσμο επιχειρηματικό σχέδιο που εκπόνησε, σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg.

Οι μετοχές της αεροπορικής εταιρείας σημείωσαν τη μεγαλύτερη άνοδο σε χρονικό διάστημα ενός έτους.
Η Japan Air προτίθεται να παρουσιάσει το σχέδιό της περί τα τέλη του Οκτωβρίου, σύμφωνα με πηγή την οποία επικαλείται το πρακτορείο. Η εταιρεία ενδέχεται να καταβάλει «δεκάδες δισεκατομμυρίων» γιεν για τις συνταξιοδοτικές υποχρεώσεις της, σημειώνει η ίδια πηγή. Η κυβερνητική επιτροπή που επιδιώκει τη στήριξη της αεροπορικής εταιρείας ζήτησε από τις τράπεζες δάνειο 200 δισ. γιεν (2,2 δισ. δολ.) και πρότεινε τη δανειοδότηση από την κυβέρνηση, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα στην εφημερίδα «Mainichi». Οι μετοχές της αεροπορικής εταιρείας αναρριχήθηκαν έως 12% και διαπραγματεύθηκαν 11% υψηλότερα, στα 112 γιεν, στις 9:52 π.μ. Την εβδομάδα που πέρασε οι μετοχές της σημείωσαν απώλειες 26%, τις μεγαλύτερες σε διάστημα μιας εβδομάδας. Η Standard & Poor’s υποβάθμισε την περασμένη εβδομάδα τις μετοχές της Japan Air κατά δύο βαθμίδες, εν μέσω ανησυχιών ότι η εταιρεία ενδέχεται να εκδώσει νέες μετοχές για να περιορίσει τα ελλείμματά της. Την ίδια ημέρα και η Moody’s Investors Service υποβάθμισε το κύριο τμήμα πτήσεων της εταιρείας, υποστηρίζοντας ότι η διορισμένη κυβερνητική επιτροπή ενδέχεται να προτείνει «δραστικά μέτρα» για να επανέλθει η JAL στην κερδοφορία.
Το σχέδιο θα καλύπτει χρονική περίοδο πέντε ετών και θα έχει στόχο την αύξηση των λειτουργικών κερδών της αεροπορικής εταιρείας κατά 50 δισ. γιεν, σύμφωνα με τον ίδιο άνθρωπο. Η JAL έχει προβλέψει λειτουργικές ζημίες 59 δισ. γιεν την τρέχουσα οικονομική χρήση, καθώς η παγκόσμια ύφεση περιορίζει τη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια.
O πρόεδρος της JAL, Χαρούκα Νισιμάτσου, ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η εταιρεία θα περικόψει 6.800 θέσεις εργασίας και θα προχωρήσει στη μεγαλύτερη παρά ποτέ μείωση των δρομολογίων της. Ο Νισιμάτσου ήδη έχει μειώσει περί τις 5.500 θέσεις εργασίας ή το 10% του εργατικού δυναμικού της JAL την τριετία έως το Μάρτιο του 2009.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ζητήθηκε από τον πρόεδρο η αποχώρησή του ώστε η αεροπορική εταιρεία να λάβει οικονομική βοήθεια από τους πιστωτές της.
Επίσης η JAL είναι έτοιμη να αρχίσει ξανά τις συνομιλίες με την Delta Air Lines Inc. και την American Airlines, τις δύο μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου, για μια πιθανή συνεργασία.
πηγη: naftemporiki.gr

American Airlines: Μελετά την εξαγορά μεριδίου της Japan Air

Στην εξαγορά μεριδίου της Japan Airlines (JAL) ενδέχεται να προχωρήσει η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο, American Airlines, η οποία προβλέπεται να εμφανίσει ζημίες για τέταρτη φορά σε πέντε χρόνια, όπως μεταδίδει το Bloomberg, επικαλούμενο άτομα προσκείμενα στο θέμα.

Οι μετοχές της JAL σημείωσαν τη μεγαλύτερη άνοδο σε χρονικό διάστημα έξι μηνών.

Επίσης, η American Airlines σχεδιάζει να επεκτείνει τη συνεργασία με την JAL μέσω της συνεργασίας της με την Oneworld, σύμφωνα με τις ανωτέρω πηγές.

H JAL συζητά με άλλες αεροπορικές εταιρείες για την ισχυροποίηση των δραστηριοτήτων της, δήλωσε η εκπρόσωπος της εταιρείας στο Τόκιο, η οποία όμως αρνήθηκε να σχολιάσει διαπραγματεύσεις ή πιθανές επενδύσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Japan Air, που έχει λάβει κρατική βοήθεια τρεις φορές από το 2001 – την πιο πρόσφατη τον Ιούνιο – συζητά για πιθανές πωλήσεις μεριδίου με τη Delta Air Lines και την Air France-KLM. Το νέο σχέδιο της JAL θα παρουσιαστεί έως το τέλος του μήνα. Σύμφωνα με αυτό – όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Mainichi» – η εταιρεία θα περικόψει 1.400 διοικητικές θέσεις.

Οι μετοχές της σημείωσαν άνοδο έως 9,2% φθάνοντας στα 178 γιεν και διαπραγματεύθηκαν στα 174 γιεν στις 11 π.μ. στο Τόκιο. Φέτος έχουν υποχωρήσει 17% ένατνι ανόδου 16% του δείκτη Nikkei 225. H JAL αναζητεί κεφάλαια 250 δισ. γιεν (2,8 δισ. δολ.) για την αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων της, σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα στην εφημερίδα Nikkei.

Εκπρόσωπος της American στα γραφεία της στο Τέξας, αρνήθηκε να σχολιάσει τα δημοσιεύματα για την επένδυση στην Japan Airlines.

Σημειώνεται ότι η AMR Corp., η μητρική εταιρεία της American Airlines, εμφάνισε ζημίες 2,1 δισ. δολ. πέρυσι, καθώς και τα δύο πρώτα δίμηνο του 2009. Οι ζημίες της Delta τη χρονιά που πέρασε ήταν 8,9 δισ. δολ., ενώ ζημίες πραγματοποίησε και το πρώτο εξάμηνο της χρήσης.

ΠΗΓΗ: Bloomberg

Αναδιάρθρωση της Japan Airlines

Tο ενδεχόμενο να συγκεντρώσει 250 δισ. γιεν (2,8 δισ. δολάρια) από χρηματοοικονομικούς οργανισμούς και άλλους επενδυτές -συμπεριλαμβανομένης και της Delta Airlines- φέρεται εξετάζει η ζημιογόνος ιαπωνική αεροπορική εταιρεία Japan Airlines στο πλαίσιο γενικότερου σχεδίου αναδιάρθρωσης των δραστηριοτήτων της.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του ιαπωνικού Τύπου, η JAL αναμένεται να έχει ανακοινώσει το σχέδιο βελτιωμένης διαχείρισης μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.

Στο πλαίσιο του σχεδίου, ο ιαπωνικός αερομεταφορέας αποσκοπεί στη συγκέντρωση 250 δισ. γιεν, ζητώντας κεφάλαια από τράπεζες, επενδυτικά ταμεία και άλλους επενδυτές, συμπεριλαμβανομένης και της Delta, του μεγαλύτερου αερομεταφορέα στον κόσμο.

Την ίδια στιγμή, η American Airlines βρίσκεται -σύμφωνα με έγκυρες πηγές- σε συνομιλίες για την απόκτηση μειοψηφικού μεριδίου στην Japan Airlines και τη σύσταση μεταξύ τους κοινοπραξίας. Η JAL αποτελεί το μεγαλύτερο αερομεταφορέα στην Ασία.

πηγη: naftemporiki.gr

Delta Airlines: Διαπραγματεύσεις για εξαγορά μεριδίου της JAL

Σε προκαταρκτικές συζητήσεις βρίσκονται οι Delta Airlines και Japan Airlines για την αγορά μεριδίου από την αμερικανική εταιρεία σύμφωνα με δημοσιεύματα του ξένου Τύπου.

Αναλυτές της Standard & Poor΄s Equity Research σημειώνουν πως ενδεχόμενη συμφωνία θα ενισχύσει την παρουσία της Delta Air Lines στην Ιαπωνία και θα διαφοροποιήσει το ήδη εκτεταμένο δίκτυό της. Σύμφωνα με το ιαπωνικό δίκτυο NHK, η αξία της συμφωνίας ενδέχεται να ανέλθει σε δεκάδες δισεκατομμύρια γεν.

πηγη: capital.gr